寶鋼讓“垃圾山”變身“金礦”
上海郊區(qū)再也找不到因傾倒廢礦渣而形成的“垃圾山”了！隨著寶鋼創(chuàng)新的《用于水泥和混凝土中的?；郀t礦渣微粉》國家標準在5年前發(fā)布實施，至今“挽救”了300多萬噸礦渣，不僅新出爐的高爐礦渣立馬投身新“角色”，就連昔日閑置郊區(qū)的上百個礦渣“垃圾山”也成了“金礦”，能夠利用的每一粒礦渣都被“搜刮殆盡”。
治廢挖出一項產(chǎn)業(yè)
每年進口大量礦石的寶鋼，也曾為數(shù)百萬噸礦渣副產(chǎn)品占用土地而頭痛，怎樣才能讓這些找不到出路的垃圾變成寶貝？
發(fā)達國家都曾制訂國家標準解決礦渣出路，日本高爐礦渣早已實現(xiàn)100%資源利用。美國、德國、加拿大也將廢渣廣泛運用到建筑、道路中去，有的還成了高檔建材。
10多年前，當滬郊農(nóng)民把污水四溢的礦渣堆場視為“瘟神”時，寶鋼與冶金部和上海建筑科學研究院破譯了生產(chǎn)礦渣微粉的關鍵技術。
為了讓創(chuàng)新技術迅速形成一個產(chǎn)業(yè)，上海寶田新型建材有限公司在1997年發(fā)布了國內(nèi)第一個高爐礦渣生產(chǎn)應用標準，一些大城市開始逐漸認可礦渣微粉取代水泥。
大量工程使用結果表明，以25%至50%的礦渣微粉等量替代普通硅酸鹽水泥，可以使混凝土在強度、耐腐蝕性、耐用度等性能上得到明顯改善。經(jīng)超高溫煉就的礦渣微粉，過硬的本質(zhì)能增加混凝土的抗海水浸蝕性能，礦渣微粉磨成平均粒徑8微米后，其特殊的耐腐蝕性可保證混凝土“長命百歲”，因此被權威部門指定為洋山深水港工程、東海大橋唯一的專用摻和料。
由于原先屬于“棄兒”，因此礦渣微粉可使每立方混凝土成本降低15元，按上海年生產(chǎn)混凝土3000萬立方米計，每年混凝土攪拌站可節(jié)省成本4.5億元。
看到礦渣微粉能產(chǎn)生如此黃金效益，國內(nèi)鋼廠也效仿寶鋼變廢為寶，僅今年投產(chǎn)的礦渣微粉生產(chǎn)線就有7條，總量達530萬噸。
減污模范節(jié)能標兵
將礦渣研磨成微粉，是否需要耗費大量能源，若算總賬會否覺得不合算？并非如此，與水泥生產(chǎn)相比，礦渣微粉屬于節(jié)能標兵，所耗熱能和電能僅為水泥的13%和50%。也就是說，建造一條年產(chǎn)60萬噸的礦渣微粉生產(chǎn)線，每年可節(jié)約熱能5208萬千卡，省電2900萬度，每年僅節(jié)能效益就接近8000萬元。
更重要的是，礦渣微粉還是減污模范，不會產(chǎn)生一絲廢氣。作為全球水泥第一生產(chǎn)大國，我國每年生產(chǎn)水泥要排放近億噸二氧化碳，是趕走藍天白云的“禍首”之一。
找到正道的寶鋼礦渣，如今再也沒有一絲半毫混跡“垃圾山”，紛紛參與了重大工程的建設。無論是磁浮工程、越江隧道，還是金茂大廈、東海大橋，代表上海新面貌的重大標志性建筑都有寶鋼礦渣微粉“奉獻自我”的影蹤。
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