2006年，對(duì)于中國工程機(jī)械行業(yè)來說是個(gè)異常紅火的年頭，在經(jīng)歷了2004年調(diào)控和2005年的休整后，2006年的中國工程機(jī)械行業(yè)又重新走上了快車道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年整個(gè)行業(yè)的收入約為1400億元，1~11月工程機(jī)械行業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)35.71%。而2005年全行業(yè)銷售總額是1262億元，2006年全行業(yè)增長(zhǎng)保持在16%~20%。
　　中國工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)韓學(xué)松認(rèn)為，2006年中國工程機(jī)械市場(chǎng)火爆主要受到國家政策的驅(qū)動(dòng)。首先，2006年是“十一五”開局之年，很多項(xiàng)目不是像以往的五年計(jì)劃那樣，第一年處于立項(xiàng)、審批預(yù)熱階段，而是一進(jìn)入“十一五”就開工。其次，2006年市政建設(shè)直接拉動(dòng)了中國工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展。工程機(jī)械屬于建設(shè)拉動(dòng)型行業(yè)，與全社會(huì)固定資產(chǎn)投資密切相關(guān)。2006年前三季度，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資71942億元，比2005年同期增長(zhǎng)27.3%。高速鐵路建設(shè)也極大地拉動(dòng)了國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械的需求。“十一五”期間，我國鐵路建設(shè)總投資將達(dá)12500億元，鐵道部要求盡量采用國產(chǎn)化設(shè)備，大型混凝土設(shè)備、旋挖轉(zhuǎn)機(jī)、大噸位壓實(shí)機(jī)械、起重機(jī)都將成為鐵路建設(shè)的采購重點(diǎn)。預(yù)計(jì)2007年工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)將保持在12%左右。
　　2006年工程機(jī)械行業(yè)中，市場(chǎng)表現(xiàn)較好的當(dāng)屬挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、起重機(jī)械，市場(chǎng)銷量最好的是挖掘機(jī)。截至2006年11月，挖掘機(jī)銷售突破3000臺(tái)，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為這種好的態(tài)勢(shì)將會(huì)持續(xù)下去，2007年對(duì)于整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)來說仍然是個(gè)好年景。
　　2006年工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易首次出現(xiàn)順差，1~11月，出口總額達(dá)到8750.4億美元，到2006年底，出口額達(dá)50億美元左右，貿(mào)易順差約在1750億美元。2006年，工程機(jī)械行業(yè)力辟“第二戰(zhàn)場(chǎng)”，即海外市場(chǎng)。目前，工程機(jī)械企業(yè)海外市場(chǎng)的銷售網(wǎng)絡(luò)已基本鋪開，海外代理商發(fā)展日漸成熟，我國工程機(jī)械產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也逐漸得到海外用戶的認(rèn)可，國產(chǎn)工程機(jī)械出口地位得以快速上升。目前，除歐美市場(chǎng)外，中國工程機(jī)械產(chǎn)品主要出口到東亞和俄羅斯等國?？梢灶A(yù)測(cè)，2007年工程機(jī)械出口前景依然看好。
　　中國工程機(jī)械在繁榮的背后也有隱憂。首先工程機(jī)械企業(yè)的原始創(chuàng)新能力依然不強(qiáng)，整個(gè)行業(yè)顯得急于求成，缺乏開創(chuàng)性的創(chuàng)新。其次，我國工程機(jī)械產(chǎn)品的可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國外知名品牌的同類產(chǎn)品。目前主要是液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)問題較突出。行業(yè)內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn)相當(dāng)嚴(yán)重。行業(yè)內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn)最終會(huì)將整個(gè)行業(yè)帶入低價(jià)格、低品質(zhì)的惡性競(jìng)爭(zhēng)中。目前，混泥土機(jī)械行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)尤為嚴(yán)重。
　　回顧2006年，中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)一片繁榮的景象，展望2007，工程機(jī)械行業(yè)前景一片光明，但要提升整個(gè)中國工程機(jī)械行業(yè)在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，還需要在創(chuàng)新上下一番功夫。
　　挖掘機(jī)械
　　2006年挖掘機(jī)市場(chǎng)的火爆有些出人意料。2006年小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)表現(xiàn)成為行業(yè)一大亮點(diǎn)，而內(nèi)資企業(yè)生產(chǎn)的挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)到22%也成為行業(yè)另一亮點(diǎn)。最具代表性的是柳工集團(tuán)挖掘機(jī)銷量突破1000臺(tái)，而且是20～23噸級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的主力機(jī)型。以玉柴、湖南山河智能為代表的內(nèi)資小挖制造商，在小挖市場(chǎng)上也有不俗的業(yè)績(jī)。而2006年挖掘機(jī)銷量同比增長(zhǎng)最快的則是成都神鋼，超過80%。他們推出了20噸級(jí)和30噸級(jí)新型液壓挖掘機(jī)———ACERAGEOSPEC系列，成為挖掘機(jī)市場(chǎng)新寵。
　　混泥土機(jī)械
　　2006年，混凝土機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)了久違的火熱景象?；炷翙C(jī)械市場(chǎng)利好主要受到兩方面的影響：一是房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展，二是國家基建項(xiàng)目投入的增加。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看，長(zhǎng)臂架泵車的需求在快速增長(zhǎng)，42m以上長(zhǎng)臂架泵車的銷量比重進(jìn)一步提高。目前，三一重工的HBT90CH2135D超高壓特制拖泵和配備尼桑底盤的SY5130HBC100車載泵市場(chǎng)較好。

      起重機(jī)械
　　工程起重機(jī)行業(yè)已步入了較快速發(fā)展階段。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，1～11月，汽車起重機(jī)銷量達(dá)到1.3萬臺(tái)。2006年履帶式起重機(jī)成為行業(yè)的一個(gè)銷售亮點(diǎn)，占全行業(yè)銷量的40.5％。2006年，徐州重型機(jī)械有限公司、中聯(lián)重科浦沅分公司和上海三一科技增長(zhǎng)保持了較好的業(yè)績(jī)，尤其是中聯(lián)重科2006年推出了國內(nèi)最大的履帶式起重機(jī)———浦沅牌QUY600履帶吊，這是一款全回轉(zhuǎn)、多節(jié)臂組合、全液壓式履帶起重機(jī)。整機(jī)性能達(dá)到同類產(chǎn)品國際先進(jìn)水平。
　　樁工機(jī)械
　　我國基礎(chǔ)建設(shè)特別是高鐵建設(shè)為樁工機(jī)械行業(yè)發(fā)展提供了巨大空間。“十一五”期間國家僅京滬高鐵就投入2000多億元。高鐵建設(shè)對(duì)路基的要求很高，因此對(duì)長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)等樁工設(shè)備有大量的需求。2006年樁工機(jī)械中最熱的要屬旋挖鉆機(jī)，目前我國從事旋挖鉆機(jī)制造的企業(yè)約有20余家，其中三一、徐工、山河智能、宇通重工、中聯(lián)、福田重工、北方重機(jī)等企業(yè)的旋挖鉆機(jī)銷量占到市場(chǎng)總銷量的70%～80%。福田雷沃樁工機(jī)械產(chǎn)品組合銷售凸顯優(yōu)勢(shì)，公司已成功開發(fā)出旋挖鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)兩大類五大系列產(chǎn)品