鋼纖維混凝土在工程中的應(yīng)用隨著我國(guó)基本建設(shè)的蓬勃發(fā)展，鋼纖維混凝土近幾年來(lái)得到了逐步應(yīng)用和發(fā)展。由于鋼纖維均勻地亂向分布在混凝土內(nèi)共同參加工作，顯著提高混凝土的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力。并提高了混凝土的抗剪、抗彎、抗扭、抗裂抗疲勞強(qiáng)度。對(duì)于工程建設(shè)來(lái)說(shuō)是一種很好的改性材料，值得推廣應(yīng)用。

　　在高層建設(shè)中采用鋼纖維混凝土的有福州華福大廈，該工程地上31層，地下2層，一至八層為商業(yè)與辦公室用房，層高高、開間大，九層以上為公寓，層高低、開間小，故在八層頂采用結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層，該轉(zhuǎn)換層大梁全部采用鋼纖維混凝土。鋼纖維摻量為混凝土體積的1%，相當(dāng)于每立方混凝土摻78公斤鋼纖維。采用揚(yáng)中工程纖維廠生產(chǎn)的剪切扭曲型鋼纖維，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C40，石子粒徑不大于20。二幢大廈轉(zhuǎn)換層大梁共計(jì)混凝土500m3，使用鋼纖維近40噸。施工時(shí)由人工將鋼纖維均勻地拋撒在砂石骨料中，先干拌均勻后再加水泥與水進(jìn)行正常攪拌，比普通混凝土多一道干拌工序。其抗剪能力約提高45%，建成后效果較好。

　　福州中美大廈，地下2層，地上28層，框架 剪力墻中筒結(jié)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)層層高僅2.9米，最大柱距7.9米，為保證建筑凈高，內(nèi)框架高僅270mm，梁寬為2000mm，即為特型寬扁梁。為了保證柱周邊板帶的抗沖切能力，設(shè)計(jì)中將板帶在柱上交匯的方塊處加厚為400mm形成柱帽更好地支托由板帶梁傳來(lái)的荷載安全地過(guò)渡到柱上，同時(shí)又起到梁加膠的作用；兩個(gè)方向柱帽的寬度與板帶梁同寬為2000mm，為提高柱帽處的抗沖切能力在該柱帽處采用鋼纖維混凝土。鋼纖維摻入量為混凝土1%體積率，柱帽部分的鋼纖維混凝土另行配置，施工時(shí)先搗注柱帽范圍后搗注梁板部位混凝土。由于施工時(shí)配合較好，質(zhì)量得到保證。因無(wú)較高向下垂柱的大梁，各標(biāo)準(zhǔn)層樓板底直觀效果好，顯得空間平整。

　　鐵路方面在西康線椅于山隧道工程采用濕噴鋼纖維混凝土取得成功，由于鋼纖維混凝土的抗壓、抗拉和抗剪強(qiáng)度大，具有很強(qiáng)的支護(hù)功能。濕噴鋼纖維混凝土工藝節(jié)省人力、物力、簡(jiǎn)化工序、降低成本。噴射混凝土施工簡(jiǎn)便，不用模擬，只需配備一臺(tái)噴射機(jī)與攪拌機(jī)，省去了支模、澆筑和折模工序，使混凝土輸送、澆筑和搗實(shí)合為一道工序，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。由于工序簡(jiǎn)化，也減少了工序間的相互干擾，加快了襯砌的施工速度，提高了施工效率。濕噴鋼纖維混凝土可通過(guò)輸料軟管在高空或狹小工作區(qū)間向任意方向施工薄壁結(jié)構(gòu)，機(jī)動(dòng)靈活，有較廣的適應(yīng)性，因而在隧道施工中適用范圍廣，可適用于III類及其III類圍岸以上的襯砌。與干噴相比，濕噴大大減少了施工粉塵，優(yōu)化了施工環(huán)境，鋼纖維混凝土外有的粗糙，其小槽溝能吸收聲波，減輕回音，因而具有降低噪音的功能。

　　上海等地在預(yù)應(yīng)力管柱和預(yù)制方樁生產(chǎn)中，在樁頭或樁尖部分加入鋼纖維，以增強(qiáng)樁的抗錘擊性能和貫穿能力，都取得良好效果。