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    南京九華山擬建“懸空寺”觀景臺

    2007-09-12 00:00

      北京東路一側的九華山是南京少有的、高于明城墻的自然制高點,是同時欣賞玄武湖、紫金山、明城墻的最佳角度。遺憾的是,這處城中山多年來被湮沒于周邊建筑之中,以至經(jīng)過的人往往會忽略身邊竟有一處美景。

      記者獲悉,昨天起公示的《九華山及周邊地區(qū)城市設計》專門針對這個問題,通過各種辦法,讓九華山“露臉”。而規(guī)劃設計最富創(chuàng)意之處,就是建造一座“懸空寺”式樣的觀景臺,讓“最佳觀景點”的作用發(fā)揮到最大。

      衛(wèi)星圖上看出“覆舟”形

      九華山山中有寺、山頂有塔、山畔有湖、山下有城,因此有金陵四十八景之一的“九華丹青”美名。另外,山頂有一座五級四角形的磚塔——三藏塔,是為紀念唐代高僧玄奘法師所建。據(jù)考證,塔內藏有玄奘法師頭頂骨。

      九華山古時稱作“覆舟山”。古代人認為,山如覆舟是一種吉祥的象征。由于九華山在都城之北,帝王按“四神”的建都模式,也曾把此山稱為“玄武山”。另外還有“真武山”、“龍山”、“龍舟山”等名稱。

      據(jù)規(guī)劃的設計方、江蘇筑原環(huán)境藝術工程有限公司的高工介紹,他們在著手做這一區(qū)域規(guī)劃的時候,通過衛(wèi)星對地形進行測繪,圖片出來后,果然發(fā)現(xiàn)是一個倒扣的小船模樣。古人沒有這么先進的衛(wèi)星技術,卻能準確判斷九華山的地形,實在令人稱奇。

      最大程度露出山和塔

      此次九華山以及周邊規(guī)劃的范圍為北臨玄武湖南部的城墻,東至太平門街,南靠北京東路中的區(qū)域,其中山體占了一大半的面積。

      規(guī)劃的理念之一,就是提高九華山地區(qū)的“開放度”,主要思路是:北京東路以建筑內觀景為主,不宜有高層建筑;從北京東路拐入九華山的路口,未來要將觀賞山體以及玄奘塔的視野盡量擴大,開拓主入口廣場,沿中軸線兩側建筑后退,并且布置低層小體量建筑;山體東南角由于山形的顯著,難以看見玄奘塔,因此太平門區(qū)域以“顯山”為主;在九華山隧道口,將建設入口廣場,銜接街邊綠地和公共綠地,讓九華山和城市的接觸面加大。

      根據(jù)已經(jīng)通過論證的地鐵線路規(guī)劃,地鐵4號線未來將在九華山的北京東路入口處設有??空?。因此,借助未來修建地鐵站的契機,規(guī)劃建議這里必須擴大和改善入口形象,結合地鐵站,形成景區(qū)的迎賓場地。

      擬建“懸空寺”式觀景臺

      九華山頂最高處對游人的容量有限,山頂新建的一處鐘亭的游客容量也有限,每當焰火表演等城市活動,往往人滿為患。因此需要在山體北側設置一處觀景平臺。

      江蘇筑原環(huán)境藝術工程有限公司的高工告訴記者,考慮到峭壁的不良景觀需要改善,他們建議緊貼峭壁設置一處構筑物,使得觀景平臺、垂直交通、峭壁多元素巧妙地結合在一起,具體形態(tài)可以從傳統(tǒng)懸空寺中吸取設計元素。

      另外,據(jù)調查,從入口到頂峰,登山觀塔最常見的是沿中軸線登臨,除了一部分游客會從原路返回外,另一部分可以引向玄武湖。因此,九華山后山需要一條較為便捷的下山通道,這個通道可與觀景臺結合在一起。 


    (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉載請注明出處)

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