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    小型裝載機(jī)企業(yè)銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)浮現(xiàn)

    2007-09-26 00:00

      長(zhǎng)期以來,小型裝載機(jī)始終處于被忽略的地位,政府部門沒有對(duì)該行業(yè)進(jìn)行規(guī)范管理,知名裝載機(jī)企業(yè)對(duì)此產(chǎn)品也是不屑一顧。但是,這些并沒有影響小型裝載機(jī)的迅猛發(fā)展,而今的小型裝載機(jī)市場(chǎng)盡管以其巨大的市場(chǎng)需求吸引了諸如龍工這樣的工程機(jī)械知名企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng),在以農(nóng)村為主戰(zhàn)場(chǎng)的小型裝載機(jī)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)發(fā)展到年產(chǎn)銷4萬-5萬臺(tái),有超過200個(gè)品牌參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。但目前小型裝載機(jī)市場(chǎng)極速擴(kuò)張與無序競(jìng)爭(zhēng)并存,如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)是擺在小型裝載機(jī)行業(yè)面前的一道亟待解決的難題。

      小型裝載機(jī)主要指額定載荷在0.3-0.9噸之間的產(chǎn)品,也稱之為微型裝載機(jī)。由于政府部門沒有制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策或發(fā)展規(guī)劃,而且至今也沒有徹底明確行業(yè)歸屬問題,現(xiàn)實(shí)中的小型裝載機(jī)行業(yè)是橫跨工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和建筑機(jī)械等三個(gè)行業(yè)的灰色地帶。

      一、行業(yè)現(xiàn)有規(guī)模不大,但發(fā)展速度很快

      據(jù)《建筑機(jī)械》雜志調(diào)研的一手資料,2005年全國(guó)小型裝載機(jī)產(chǎn)量達(dá)8萬臺(tái),全國(guó)生產(chǎn)小型裝載機(jī)的企業(yè)近1000家。年產(chǎn)銷量超過2000臺(tái)的小型裝載機(jī)企業(yè)屈指可數(shù),多數(shù)企業(yè)的年產(chǎn)銷量在200臺(tái)以下。生產(chǎn)小型裝載機(jī)的企業(yè)多集中在山東青州、萊州、泰安、濰坊;河南洛陽(yáng);福建泉州等地。全國(guó)小型裝載機(jī)行業(yè)的發(fā)展速度可以從山東青州市窺見一斑。青州的小型裝載機(jī)制造商從2002年的兩三家,發(fā)展到2004年的30多家,再到2005年的近100家,產(chǎn)量成倍地增長(zhǎng)。

      二、小型裝載機(jī)企業(yè)面對(duì)的問題

      1、行業(yè)進(jìn)入門檻極低,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

      由于行業(yè)歸屬不明確,小型裝載機(jī)至今沒有統(tǒng)一的國(guó)家技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),絕大多數(shù)產(chǎn)品都是在四輪拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的。此外小型裝載機(jī)目前所使用的配套件主要來源于拖拉機(jī)和輕卡,沒有小型裝載機(jī)所需要的低速重負(fù)荷專用橋、專用箱等關(guān)鍵配套件,甚至包括小型裝載機(jī)專用的工程輪胎。由于技術(shù)含量很低,導(dǎo)致小型裝載機(jī)行業(yè)門檻非常低,任何企業(yè)都可以十分輕易地進(jìn)入或退出。

      2、價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致企業(yè)盈利能力低下

      正是由于小型裝載機(jī)企業(yè)的實(shí)力十分有限,產(chǎn)品技術(shù)含量又不高,導(dǎo)致絕大多數(shù)企業(yè)在參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的過程中基本上都是采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)單一手段,以售出產(chǎn)品為主要目的。由于過度的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),目前小型裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)普遍盈利能力低下,銷量上的繁榮并不能掩蓋整個(gè)行業(yè)的生存危機(jī)。

      3、營(yíng)銷理念缺失,市場(chǎng)難以拓展

      小型裝載機(jī)的用戶群體集中在農(nóng)村,目前能夠覆蓋農(nóng)村用戶的只有農(nóng)機(jī)銷售網(wǎng)絡(luò),建筑機(jī)械和工程機(jī)械銷售網(wǎng)絡(luò)都只能部分覆蓋農(nóng)村。和大型裝載機(jī)銷售方式相似,小型裝載機(jī)也要求代理商或經(jīng)銷商能夠主動(dòng)向用戶銷售產(chǎn)品和向用戶提供規(guī)范周到的售后服務(wù),而農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商多習(xí)慣坐店經(jīng)營(yíng),沒有專門的銷售隊(duì)伍,也沒有專門的服務(wù)隊(duì)伍,更難奢望市場(chǎng)策劃、客戶管理等。建筑機(jī)械經(jīng)銷商與農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商也有很多的相似性,而工程機(jī)械經(jīng)銷商又不習(xí)慣與農(nóng)村用戶打交道。因此,小型裝載機(jī)市場(chǎng)沒有成熟的銷售網(wǎng)絡(luò),在很大程度上影響了市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)程,一方面不能實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的引導(dǎo)作用,另一方面又不能實(shí)現(xiàn)對(duì)廠家的促進(jìn)作用。

      4、大型裝載機(jī)企業(yè)介入,吞噬市場(chǎng)份額

      大型裝載機(jī)企業(yè)介入加大了小型裝載機(jī)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。2006年底,龍工控股收購(gòu)了河南白云機(jī)電,涉入小型裝載機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域。小型裝載機(jī)有巨大的潛在市場(chǎng)需求,大型裝載機(jī)企業(yè)也一改往態(tài),開始重視這一領(lǐng)域。今后大型裝載機(jī)企業(yè)憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)、營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)通過兼并重組小企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)整體的發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)在,小型裝載機(jī)企業(yè)已經(jīng)面臨裝載機(jī)知名企業(yè)介入小型裝載機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域和部分小型裝載機(jī)用戶轉(zhuǎn)向購(gòu)買大型裝載機(jī)或小型挖掘機(jī)等其他替代產(chǎn)品的雙重危機(jī)。

      三、小型裝載機(jī)市場(chǎng)容量巨大,未來五年仍處于高速發(fā)展階段

      業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,小型裝載機(jī)市場(chǎng)比大型的市場(chǎng)大。目前,大型裝載機(jī)年銷售在11萬臺(tái)左右,小型市場(chǎng)至少在15萬臺(tái),而且在“十一五”期間還會(huì)迅速發(fā)展。假設(shè)中國(guó)一個(gè)村莊需要2臺(tái)小型裝載機(jī),全國(guó)有60多萬個(gè)行政村,理論上就有120萬臺(tái)的市場(chǎng)。從2005年小型裝載機(jī)市場(chǎng)看,一個(gè)縣級(jí)市可銷售200-300臺(tái),全國(guó)有2000多個(gè)縣,理論上就有40-60萬臺(tái)的市場(chǎng)容量。

      小型裝載機(jī)的市場(chǎng)定位是農(nóng)村市場(chǎng)及城鄉(xiāng)接合部,“十一五”規(guī)劃中,中央明確將“新農(nóng)村建設(shè)”列為“五大商機(jī)”之一,對(duì)農(nóng)村的投入將進(jìn)一步加大?!笆晃濉逼陂g國(guó)家將投資1000億元用以加快農(nóng)村公路建設(shè),中國(guó)小城鎮(zhèn)建設(shè)的步伐加快,將為小型機(jī)械產(chǎn)品提供極為廣闊的發(fā)展空間。

      建議銀行近期重點(diǎn)關(guān)注小型裝載機(jī)的幾個(gè)主要產(chǎn)地,特別是山東。山東省是目前小型裝載機(jī)的主要生產(chǎn)省份,其市場(chǎng)份額估計(jì)占到50%左右。青州市是山東小型裝載機(jī)最集中也是最早發(fā)展起來的地區(qū),企業(yè)數(shù)量超過100家。萊州市則是山東小型裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展速度最快的地區(qū),行業(yè)從2002年發(fā)展至今,已經(jīng)擁有150家左右的企業(yè),年產(chǎn)量達(dá)2萬臺(tái)以上,成為繼青州后的又一大小型裝載機(jī)生產(chǎn)基地。萊州市魯工機(jī)械有限公司和萊州市萊工機(jī)械有限公司為當(dāng)?shù)刈畲蟮膬杉倚⊙b生產(chǎn)企業(yè),2005年兩家企業(yè)產(chǎn)量超過10000臺(tái),幾乎占萊州總產(chǎn)量的1/2。

      隨著大型裝載機(jī)對(duì)小型裝載機(jī)領(lǐng)域的關(guān)注程度不斷增強(qiáng),并購(gòu)小型裝載機(jī)企業(yè)成為其介入的主要途徑。大型企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng),增加了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度,導(dǎo)致一部分小型企業(yè)面臨退出風(fēng)險(xiǎn),而被收購(gòu)的小型裝載機(jī)企業(yè)卻因有大股東企業(yè)的強(qiáng)大支撐,盡顯投資價(jià)值。銀行如果要開展小型裝載機(jī)公司業(yè)務(wù),可以特別關(guān)注一些大型機(jī)械制造企業(yè)所在地小型裝載機(jī)行業(yè)的發(fā)展情況,比如山東濰坊(福田重工)、江蘇徐州(徐州重工)等地區(qū),適當(dāng)對(duì)當(dāng)?shù)匦⌒脱b載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)提供資金支持。


    (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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