貴陽至水口高速公路今天開工建設(shè)
地處西南交通樞紐的貴州省28日開工建設(shè)貴陽至黔桂交界處水口的高速公路，這條公路４年后建成將成為西南省區(qū)連接粵港澳地區(qū)的公路運(yùn)輸時(shí)間縮短一半以上。
貴州地處西南腹地，與川、渝、桂、湘等省（區(qū)、市）相鄰，是我國西北、西南地區(qū)連接華南和粵港澳地區(qū)重要的交通樞紐。２８日開工的貴陽至水口高速公路將與廣西、廣東兩省區(qū)內(nèi)一些高速路段相連，形成貴陽直達(dá)廣州的高速公路。貴廣高速建成后，貴陽至廣州的公路運(yùn)輸里程將從現(xiàn)在的１３５０公里縮至８８７公里，公路運(yùn)輸時(shí)間從２０小時(shí)縮短為８小時(shí)，可徹底打破制約泛珠三角區(qū)域合作的物流瓶頸。
據(jù)悉，貴陽至水口高速公路將分兩段建設(shè)，其中貴陽至都勻段全長７８公里，投資總額７０億元，這是貴州首次采取國際通行的ＢＯＴ模式，引進(jìn)香港上市企業(yè)中國交通建設(shè)股份有限公司下屬的路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司、中交投資有限公司、中交第一公路工程局有限公司聯(lián)合體作為投資人，進(jìn)行投資、建設(shè)、經(jīng)營和管理；都勻至水口段全長２０７公里，工程總投資１８７億元，由中央專項(xiàng)資金和貴州省政府籌資建設(shè)。
貴廣高速公路廣西、廣東兩省境內(nèi)的三條路段包括水口至陽朔、陽朔至懷集、懷集至廣州段，分別屬于中國"五縱七橫"國道主干線中的包頭至茂名、昆明至汕頭、二連浩特至廣州高速公路，這幾條高速公路目前已建成或在建。
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