工程機(jī)械品牌為什么缺少用戶忠誠度
法國標(biāo)致汽車中國公司總裁曾對中國汽車消費市場有一段精彩的評論，他認(rèn)為標(biāo)致汽車之所以敢于敗退之后重返中國市場，最重要的一點就是中國的汽車用戶還缺乏品牌忠誠度，品牌在用戶選擇汽車產(chǎn)品的過程中僅僅是一個很次要的因素。如果說中國的汽車業(yè)沒有用戶忠誠度的話，那么中國的工程機(jī)械業(yè)就要加一個“更”字。
事實上，我國工程機(jī)械的大多用戶，在選擇產(chǎn)品時的第一標(biāo)準(zhǔn)就是價格。由于產(chǎn)品高度同質(zhì)化，用戶往往認(rèn)為產(chǎn)品只有品牌名稱的不同，而實質(zhì)上都是差不多的，所以只要價格低，就是“好產(chǎn)品”。
誰制造了非用戶忠誠
我國是工程機(jī)械生產(chǎn)大國，卻不是工程機(jī)械強(qiáng)國。由于種種原因，國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)大多習(xí)慣于“跟風(fēng)”，只要是暢銷產(chǎn)品，往往會一哄而上。缺乏特色的產(chǎn)品只能落入同質(zhì)化競爭的圈套，最簡單也是見效最快的獲利途徑就是拼殺價格。但遺憾的是，長期的價格戰(zhàn)，雖然給用戶帶來了眼前的實惠，但也培養(yǎng)了用戶的“非忠誠度”，很少用戶會在使用中持續(xù)選擇同一品牌的產(chǎn)品。
而工程機(jī)械產(chǎn)品，屬于大額投資商品，產(chǎn)品的可靠性最受關(guān)注，加上價格昂貴，交易過程、使用過程和增值過程都比較長，客戶的不安全感隨之增加。這就決定了用戶會對工程機(jī)械產(chǎn)品的每一細(xì)節(jié)都提出諸多個性化的要求，并加以全面的考量。隨著行業(yè)集約化程度的提高，工程機(jī)械產(chǎn)品的同質(zhì)化趨勢日益明顯。在魚龍混雜的工程機(jī)械市場，越來越多的企業(yè)產(chǎn)品具有雷同性，正逐漸使主流產(chǎn)品的功能趨于同質(zhì)，使正在成長中的品牌產(chǎn)品陷入浩瀚的產(chǎn)品海洋之中，難以真正贏得用戶的忠誠。與此同時，用戶受教育的程度正逐漸提高，理性消費意識大大增強(qiáng)。他們可以充分行使自己的權(quán)利來挑肥揀瘦。因此，用戶的忠誠度越發(fā)脆弱，他們追求的目標(biāo)也從普通產(chǎn)品轉(zhuǎn)向著名品牌。
用戶為什么要對你忠誠
據(jù)國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢測中心近年來的測試報告顯示，經(jīng)過近20年來的努力，國產(chǎn)工程機(jī)械有了很大的進(jìn)步，但與國外產(chǎn)品相比還存在較大的差距。以裝載機(jī)為例，在產(chǎn)品的使用壽命上，國外斗容量為2～3.8立方米的輪式裝載機(jī)平均使用壽命為1.4萬小時，我國裝載機(jī)的使用壽命僅為國外同類產(chǎn)品的1/2，有的還不到1/2。在產(chǎn)品性能上，我們的整體性能參數(shù)與國外先進(jìn)水平差距不大，但在舒適性、節(jié)能、降噪、低污染和生產(chǎn)率等指標(biāo)上落后國外先進(jìn)水平15～20年。主要原因是技術(shù)、結(jié)構(gòu)、材料及工藝等方面差距較大。此外在產(chǎn)品外觀上，國外產(chǎn)品看上去很美，尤其是一些小型工程機(jī)械猶如工藝品一般。國產(chǎn)工程機(jī)械近幾年雖然外觀上有所進(jìn)步，但傳統(tǒng)的老面孔仍沒有根本的改變，如油漆的光澤、附著力、抗沖擊、硬度、耐候性等與國外產(chǎn)品相比，仍存在較大的差距。
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