美國次貸危機進一步蔓延，全球性的經濟危機已初現(xiàn)端倪，中國實體經濟已經受到影響，工程機械企業(yè)也不例外?；A設施建設、房地產、出口，是工程機械行業(yè)最重要的幾塊業(yè)務領域，在這些領域內正表現(xiàn)出不同的運行狀況，這將直接對工程機械行業(yè)的發(fā)展產生影響。

　　其中，房地產行業(yè)正遭遇寒冬；而基礎設施建設投資力度持續(xù)走強，特別是交通運輸?shù)确矫?，展現(xiàn)出巨大的活力；出口增幅仍在上升，但隱憂重重……在這些因素制約下，工程機械行業(yè)的市場需求將產生怎樣的變化，企業(yè)又該如何應對，成為人們關注的焦點。

　　基建力度加大最大的利好

　　加快南水北調中、東線一期工程建設進度；上馬公路、機場、核電站、抽水蓄能電站等一批建設項目……種種跡象表明，作為保持經濟增長率的主要措施，固定資產投資的閘門將再度“開閘放水”。

　　如果單純從近期國家出臺的政策來看，擴大投資已成定局。諸多分析人士據此表示，基建投資的加快將直接刺激工程機械的需求。加上自今年6月份以來，鋼材價格開始高位回落，工程機械行業(yè)未來的發(fā)展形勢要好于預期。

　　以鐵路為例，中國的鐵路運營里程位居世界第三，從運輸密度看，卻是世界上最繁忙的運輸通道?？瓦\運輸密度與印度、日本接近，是美國、西歐國家的5倍以上；貨運密度是美國的3倍，西歐國家的10倍以上?；疖嚻睍r不時地“一票難求”現(xiàn)狀就已直觀說明目前我國的鐵路現(xiàn)狀仍無法滿足需求，在復線率和電氣化率等指標方面，我國鐵路事業(yè)的發(fā)展遠無法與國外先進水平相比。

　　目前，國務院批復的鐵路投資額已達2萬億元，其中在建項目的投資規(guī)模超過了1.2萬億元。這個數(shù)字已經超過《中長期鐵路網規(guī)劃》和鐵路“十一五”規(guī)劃中的1.5萬億元的投資規(guī)模。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平說，隨著實際情況的變化，這些數(shù)字可能還會增加。

　　2004年以來，鐵路投資大幅提升，每年的投資規(guī)模較前幾年都有翻番以上的增長。今年1~9月，鐵路部門共完成基礎設施建設投資近1700億元，比去年同期的993億元增加了71.1%。這其中有5/6是用于鐵路設施建設。

　　鐵路投資規(guī)模加大，設備采購首當其沖，工程機械行業(yè)將成為較早的受益行業(yè)。樁工機械、土石方機械、運輸機械等幾類鐵路建設需求較大的工程機械產品將在較長一段時間內擁有一份穩(wěn)定的市場需求。

　　房地產遭遇寒冬影響不小

　　從宏觀數(shù)據來看，2008年商品房銷售額增速為11年來首次負增長。政府會不會救市，房地產行業(yè)的前景究竟是黯淡還是尚存光明？眼下，房地產行業(yè)的發(fā)展情況儼然已經成為人們最為關注的社會話題之一。

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　　工程機械產品用于房地產的總量占45%左右，因此，房地產行業(yè)的發(fā)展直接影響著工程機械行業(yè)的發(fā)展。我國適用于房地產業(yè)的工程機械在2006年和2007年分別有128.76%和145.23%的高速增長，這與前兩年的房地產業(yè)的牛市行情密不可分。

　　由于今年開發(fā)商資金鏈普遍緊張，為渡過難關，一些公司不得不減少施工項目面積，或放緩拿地，使得其對工程機械的需求比之往年有所減少。在房地產建設中，使用較多的產品有土石方機械、混凝土機械和起重機械。以混凝土機械為例，每年混凝土機械銷量的45%都流入到房地產行業(yè)中去。房地產投資下降，無疑對這類產品的銷售有較大抑制作用。據業(yè)內有關人士估算，房地產行業(yè)固定資產投資額度每下降10個百分點，各類混凝土產品的銷量就將以上千臺的數(shù)目遞減。

　　此外，塔吊在該領域的使用也非常廣泛，而且塔吊的利潤率相對較低，受到的影響也較為明顯。由于房地產行業(yè)使用工程機械產品的企業(yè)大都較為專業(yè)，產業(yè)結構相對單一，因此，從企業(yè)的角度來說，受到的影響是比較大的。

　　反之，土石方機械在整個工程機械領域的用途幾乎可以說是最廣泛的，所以，房地產行業(yè)的不景氣并不會對土石方機械廠商產生太大的影響。

　　受到房地產市場影響，工程機械企業(yè)的資金鏈也受到些許影響，這使得企業(yè)在制訂經營目標時受到很大局限，不得不將銷售重心轉移到別處。

　　出口需求大渠道待開拓

　　目前，我國工程機械領域尚沒有企業(yè)實現(xiàn)完整的全球布局，還有很多市場有待企業(yè)去開拓，有實力的企業(yè)都將海外營銷作為公司的營銷重點。

　　持續(xù)幾年來，我國工程機械產品的出口量一直在逐年上升。然而，這些光鮮的數(shù)字背后，有些現(xiàn)象不得不引起企業(yè)注意。

　　一直以來，中國工程機械產品主打的是“性價比優(yōu)勢”，但事實上大部分產品的性能無法與國際知名品牌相媲美；而中國產品性能又高度相似，在海外，市場競爭往往發(fā)生在中國企業(yè)內部。已經有一些外國用戶和代理商開始利用中國企業(yè)“性價比”這張牌。記者就曾經親歷過外國代理商向中國企業(yè)壓價的事情。在一家知名企業(yè)的國際商務會議上，有外國代理商向企業(yè)開出降價的要求，理由就是另一家中國企業(yè)產品的價格更低。該企業(yè)內部人士向記者表示，遇到這種事情他們也非常無奈，常見的做法是大家各退一步，但這對企業(yè)的發(fā)展非常不利。

　　此外，國內工程機械企業(yè)的產品結構相對單一，不同的市場有不同的特點，目前還沒有企業(yè)能夠針對某一個市場進行全面細致的產品規(guī)劃，多是采用較高配置來滿足普遍需求，再通過可替換的部件來基本實現(xiàn)不同市場需求。而國外一些知名企業(yè)則會在不同市場投放不同的機型，并且還會充分考慮到當?shù)厍闆r，包括人體工學設計方面的情況。

　　當然，海外市場也有其利好的一面。初現(xiàn)端倪的金融危機使得不少國家對歐美等大型工程機械企業(yè)產品的購買力下降，從而使物美價廉的中國產品更加受到市場青睞。特別是在一些新興國家，我國工程機械產品的市場占有率提升得非常快。