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    新疆今年將同時建7個機場 新建4個改擴建3個

    亞心網(wǎng) · 2009-02-11 00:00

    哈密機場復航改擴建工程開工儀式現(xiàn)場

      今年將是“十一五”期間新疆機場建設高峰,伊寧機場預計投資2.5億元新建12000平方米的航站樓,并對現(xiàn)有2400米的跑道進行瀝青混凝土加蓋處理,伊寧機場改擴建工程初步設計日前已獲得民航新疆管理局、自治區(qū)發(fā)改委的批準。

      昨日,記者從民航新疆相關部門方面了解到,博樂機場新建工程可行性研究補充報告日前也已通 過國家發(fā)改委組織的專家評審。博樂機場計劃新建2600米跑道,新建航站樓4000平方米。

      今年新疆區(qū)內將同時有七個機場建設項目在建,其中續(xù)建項目三個(烏魯木齊機場三期改擴建、喀什機 場改擴建、阿克蘇機場改擴建),計劃新開工建設項目四個(吐魯番機場、庫車機場、博樂機場、伊寧機場)。

      據(jù)了解,烏魯木齊國際機場改擴建工程和喀什機場航站區(qū)改擴建工程將于今年建成使用,阿克蘇機場改擴建工程今年也將完成飛行區(qū)工程和航站區(qū)大部分工程,計劃于2010年上半年建成使用。

      據(jù)悉,目前,計劃新開工項目中,正在進行前期工作的有三項:吐魯番機場遷建工程、庫車機場遷建工程已由國務院、中央軍委批準立項;博樂機場新建工程可行性研究補充報告已通過國家發(fā)改委委托的咨詢 公司評審。伊寧機場改擴建工程初步設計已由民航新疆管理局、自治區(qū)發(fā)改委批準,已具備開工條件。

      據(jù)悉,以上項目,均計劃2009年開工建設,2010年建成使用。

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      新疆有望成中國機場最多的省區(qū)

      
    據(jù)新疆民航部門悉,未來幾年新疆將投資數(shù)十億元人民幣,加快機場建設力度,力爭在2010年建成十七個機場。

      新疆擁有豐富的自然和旅游資源,但曾幾何時交通不便讓很多投資商和旅游者望而卻步,為了解決這一交通瓶頸,新疆當?shù)卣鼛啄陙硗度肓舜罅康娜肆臀锪Ω纳平煌l件。據(jù)悉,整個“十一五”期間,新疆將陸續(xù)遷建和改擴建十二個機場,總投資五十多億元。

      據(jù)了解,國家民航局對新疆民航事業(yè)的發(fā)展十分重視,投資力度不斷增大,使新疆民航業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢,機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和運輸起降架次迅猛增長,運行保障能力得到大幅提高。目前,新疆已擁有通航運營機場十三個,停航保管機場一個。

      隨著中亞、西亞及南亞地區(qū)經(jīng)濟的不斷發(fā)展,新疆與這些地區(qū)的天然地理優(yōu)勢將給民航業(yè)發(fā)展帶來機遇,這加大了對機場的需求量,根據(jù)國家民航總局規(guī)劃,預計到“十二五”末,新疆機場總數(shù)將達二十多個,成為中國機場最多的省區(qū)。

      乘坐飛機空中環(huán)游新疆將不再是夢想

      
    新疆維吾爾自治區(qū)重點工程、新疆維吾爾自治區(qū)首個旅游支線機場——那拉提機場正式啟用。加上建成使用的喀納斯機場,新疆維吾爾自治區(qū)空中旅游環(huán)線即將形成,乘坐飛機空中環(huán)游新疆將不再是夢想。

      隨著重點旅游景區(qū)機場的建立,各個旅游航線也隨之開通,游客可由烏魯木齊直飛那拉提等旅游景區(qū),暢游草原和美麗湖泊,將用最短時間領略新疆不同風格的景色風情,感受新疆神奇之美。

      新疆將成為聯(lián)結亞歐重要通道

      
    因為新疆交通運輸發(fā)展?jié)摿薮蟛⑶沂俏覈鴮ν赓Q易的西部門戶,具有重要的戰(zhàn)略地位,因此大力發(fā)展交通會明顯帶動經(jīng)濟發(fā)展。

      機場是經(jīng)濟成就的象征,可以成為經(jīng)濟發(fā)展的催化劑,其建設對區(qū)域經(jīng)濟的影響,不僅體現(xiàn)在對GDP的貢獻,而且建成投產(chǎn)使用后可以帶來巨大的外部效益。新疆機場的陸續(xù)建成投產(chǎn),對提高經(jīng)濟的運行效率,改善地方投資環(huán)境,促進產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化具有明顯作用,成為促進區(qū)域經(jīng)濟繁榮的強勁動力。

      這些項目建成后,必將對深化上合組織成員國之間、中亞各國之間,中國與歐盟成員國之間政治、經(jīng)濟的全面合作,產(chǎn)生更大更積極的影響。

      新疆將形成一張以烏魯木齊國際機場為圓心,以北疆、南疆和東疆地區(qū)各運營的支線機場為點的圓狀航空網(wǎng)絡。特別是正在建設中的烏魯木齊國際機場三期改擴建工程完工后,烏魯木齊國際機場將初步具備西部門戶樞紐機場功能,成為中國面向中亞、西亞、南亞,聯(lián)結亞歐的重要國際航空通道。


    (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉載請注明出處)

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