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    山西聞垣高速公路大虎峪2#隧道單幅順利貫通

    中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng) · 2009-09-27 00:00

      9月20日上午8時(shí)8分,隨著最后一聲爆破聲響起,由中國(guó)鐵建中鐵十五局六公司承建的聞垣高速公路大虎峪2#隧道單幅順利貫通。

      聞垣高速公路項(xiàng)目位于山西省運(yùn)城市東北部,東接河南濟(jì)源至邵源高速公路,進(jìn)而連接二廣高速,西連大運(yùn)高速,是晉南地區(qū)又一條重要的出省通道。該公路的建設(shè),對(duì)于完善山西省公路網(wǎng)、緩解連霍高速公路開封、洛陽(yáng)、三門峽的交通壓力和運(yùn)城市挺進(jìn)中原,走向沿海,促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)發(fā)展具有重要意義。

      大虎峪2#隧道是聞垣高速公路的重點(diǎn)工程。隧道位于絳縣冷口鄉(xiāng),全長(zhǎng)1883米,沿線地形起伏較大,山高坡陡,最大埋深約80米,屬于構(gòu)造剝蝕作用形成的中低山地貌。該公司聞垣項(xiàng)目部在施工過程中狠抓“光面爆破、初期支護(hù)、監(jiān)控量測(cè)”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),遵循“弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、嚴(yán)監(jiān)控”的原則,施工圍巖差時(shí)嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺,采用鋼支撐、鋼筋網(wǎng)、系統(tǒng)錨桿、噴射混凝土和加以超前支護(hù)的形式,并及時(shí)施做仰拱,確保了施工質(zhì)量和安全。


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