近年來，隨著國內(nèi)預(yù)拌混凝土市場競爭日趨激烈，預(yù)拌混凝土企業(yè)的高利潤時(shí)代漸漸已成為過去。面對(duì)這種形勢,預(yù)拌混凝土企業(yè)在進(jìn)行資金的再投入和市場擴(kuò)張的同時(shí)，也要苦練內(nèi)功，加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)的成本控制，通過強(qiáng)化內(nèi)部管理堵住預(yù)拌混凝土企業(yè)的各種跑冒滴漏，達(dá)到控制成本、提高效益的目的。

　　控制采購成本

　　在預(yù)拌混凝土行業(yè)，采購人員往往被員工暗地里稱為“肥差”，在一些制度體系不規(guī)范的企業(yè)采購人員“吃拿卡要”的現(xiàn)象很多，所以預(yù)拌混凝土企業(yè)應(yīng)制訂以下采購制度：

　　1.   建立原材料采購計(jì)劃和審批制度。

　　生產(chǎn)負(fù)責(zé)人每天根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、原材料儲(chǔ)備情況確定原材料采購量，并填制采購單報(bào)送采購部門。采購計(jì)劃由采購部門制訂，報(bào)送財(cái)務(wù)部經(jīng)理并呈報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，以書面方式通知原材料供貨商。對(duì)原材料應(yīng)采取批量采購爭取到廠家的批量折扣，按照計(jì)劃和預(yù)算，制定好采購單，確保有效的庫存量。我們的采購員應(yīng)該處理和利用好人際關(guān)系，盡量尋求到廠家的關(guān)系折扣從而降低采購成本。在運(yùn)用到關(guān)系時(shí)應(yīng)該杜絕賄賂現(xiàn)象的出現(xiàn)，嚴(yán)格抓好有關(guān)員工的素質(zhì)，把好產(chǎn)品入庫前的質(zhì)量、數(shù)量關(guān)。

　　2.   建立嚴(yán)格的采購詢價(jià)報(bào)價(jià)體系。

　　財(cái)務(wù)部設(shè)立專門的物價(jià)員，定期對(duì)日常消耗的原輔料進(jìn)行廣泛的市場價(jià)格咨詢，堅(jiān)持貨比三家的原則，對(duì)原材料采購的報(bào)價(jià)進(jìn)行分析反饋，發(fā)現(xiàn)有差異及時(shí)督促糾正。對(duì)于每天使用的水泥、沙、石、外加劑等原材料，根據(jù)市場行情每半個(gè)月公開報(bào)價(jià)一次，并召開定價(jià)例會(huì)，定價(jià)人員由使用部門負(fù)責(zé)人、采購員、財(cái)務(wù)部經(jīng)理、物價(jià)員、庫管人員組成，對(duì)供應(yīng)商所提供物品的質(zhì)量和價(jià)格兩方面進(jìn)行公開、公平的選擇。對(duì)新增設(shè)備及大宗設(shè)備、零星維修急緊采購的零配件，須附有經(jīng)批準(zhǔn)的采購單才能報(bào)帳。

　　3.   建立嚴(yán)格的采購驗(yàn)貨制度。

　　庫存管理員、司磅員對(duì)原材料采購實(shí)際執(zhí)行過程中的數(shù)量、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)劃以及報(bào)價(jià)，通過嚴(yán)格的驗(yàn)收制度進(jìn)行把關(guān)。對(duì)于不需要的超量進(jìn)貨、質(zhì)量低劣、規(guī)格不符及未經(jīng)批準(zhǔn)采購的物品有權(quán)拒收，對(duì)于價(jià)格和數(shù)量與采購單上不一致的及時(shí)進(jìn)行糾正；驗(yàn)貨結(jié)束后庫管員要填制驗(yàn)收憑證，驗(yàn)收合格的貨物，按采購部提供單價(jià)，原材料由生產(chǎn)、施工負(fù)責(zé)人二次驗(yàn)貨，并做記錄。對(duì)于外地或當(dāng)?shù)毓┴浬趟┑脑牧稀⒃O(shè)備配件，事先與供貨商制訂好退貨或劣質(zhì)折價(jià)收購協(xié)議，并由庫管及生產(chǎn)部門雙方簽字確認(rèn)并報(bào)財(cái)務(wù)部。

　　4.   建立嚴(yán)格的報(bào)損制度。

　　對(duì)于預(yù)拌混凝土企業(yè)經(jīng)常遇到的設(shè)備配件損壞應(yīng)該制訂嚴(yán)格的報(bào)損制度，報(bào)損由生產(chǎn)、施工部門主管上報(bào)財(cái)務(wù)庫管，按品名、規(guī)格、數(shù)量填寫報(bào)損單，報(bào)損需由采購部經(jīng)理鑒定分析后，簽字報(bào)損。報(bào)損單匯總每天報(bào)總經(jīng)理。

　　5.   嚴(yán)格控制采購物資的庫存量。

　　根據(jù)本預(yù)拌混凝土企業(yè)的經(jīng)營情況合理設(shè)置庫存量的上下限，如果庫存實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理可以由計(jì)算機(jī)自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)補(bǔ)貨。

　　6.   建立嚴(yán)格的原材料、配件出入庫及領(lǐng)用制度。

　　制訂嚴(yán)格的庫存管理出入庫手續(xù)，以及各部門原輔料的領(lǐng)用制度。

　　控制生產(chǎn)、物流成本

　　1.   合理制訂本企業(yè)的毛利率。

　　每個(gè)企業(yè)要根據(jù)自身的產(chǎn)品規(guī)格品種以及市場行情合理制訂毛利率，制作混凝土成本卡，使成本控制與全員獎(jiǎng)金掛鉤，混凝土企業(yè)可以通過成熟的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)銷售收入的每月成本，實(shí)現(xiàn)成本分解，進(jìn)銷核對(duì)，通過銷售的品種數(shù)量計(jì)算出主輔助料的理論成本，并自動(dòng)核減庫存量，期末與庫存管理系統(tǒng)提供的實(shí)際盤點(diǎn)成本報(bào)表進(jìn)行比較分析。

　　2.   定期進(jìn)行科學(xué)而準(zhǔn)確的成本分析。

　　財(cái)務(wù)部每月末要召開成本分析會(huì)， 分析每一混凝土品種的成本率，將各品種的成本與實(shí)現(xiàn)的收入進(jìn)行對(duì)比，并分別規(guī)定不同的標(biāo)準(zhǔn)成本率，對(duì)成本率高的項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并編制成本月報(bào)表和成本分析報(bào)告書。

　　3.   生產(chǎn)成本控制。

　　在產(chǎn)品的生產(chǎn)中，廢品的出現(xiàn)率占到產(chǎn)品2%，應(yīng)加強(qiáng)重視產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量，對(duì)于廢品和生產(chǎn)后的廢料設(shè)法回收利用，或者采取集中控制后，再尋找適合的廠家交易，為企業(yè)賺回點(diǎn)利潤。

　　在生產(chǎn)的日常管理中，注重和強(qiáng)調(diào)安全的重要性。在產(chǎn)品的生產(chǎn)中一定要按照規(guī)定的操作規(guī)程來生產(chǎn)，防止因員工的操作不當(dāng)而造成意外事故，為企業(yè)增加額外的費(fèi)用。

　　產(chǎn)品的生產(chǎn)，就需要水、電、燃料等一些輔助性的物資，國家對(duì)這些項(xiàng)目進(jìn)行了宏觀調(diào)控后，我們應(yīng)該引起重視。在企業(yè)的日常生產(chǎn)中除了提倡節(jié)約用電之處，還應(yīng)該采用一些節(jié)能設(shè)備，據(jù)有關(guān)資料顯示，普通的節(jié)能設(shè)備，它的節(jié)電率可以達(dá)到達(dá)20%-30%，省電就是賺錢，每月可以為企業(yè)省下千余元，這可是一筆不菲的資金。

　　4.   物流的成本控制。

　　所謂物流通常是指產(chǎn)品從供應(yīng)到銷售的過程。其中包括產(chǎn)品的購進(jìn)、儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)，搞好物流管理，可以促進(jìn)企業(yè)不斷增加產(chǎn)品產(chǎn)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量, 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加速資金周轉(zhuǎn)，節(jié)約物資消耗，降低產(chǎn)品成本，增加企業(yè)利潤等。對(duì)于物資成本的節(jié)控，也應(yīng)采取一些措施：

　　產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售要用到運(yùn)輸，對(duì)于運(yùn)輸?shù)幕ㄙM(fèi)也要注意節(jié)控, 產(chǎn)品的銷售究竟是采用自行運(yùn)輸還是由貨運(yùn)公司運(yùn)輸，建議兩者各有利弊， 得兼顧使用盡量降低運(yùn)輸成本。

　　產(chǎn)品的數(shù)量在達(dá)到規(guī)定的數(shù)量時(shí)，才可以裝車輸出，避免出現(xiàn)重復(fù)運(yùn)輸，增加運(yùn)輸成本。

　　強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸?shù)陌踩?，?duì)于企業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備都要經(jīng)過國家的法規(guī)、法令進(jìn)行檢查。確保運(yùn)輸車輛他人生的安全，應(yīng)該嚴(yán)令禁止超載、酒后駕車、疲勞駕車等違規(guī)行為，防止疲勞駕駛造成意外事故，增加企業(yè)意外賠償資金。

　　加強(qiáng)部門成本核算

　　成本控制實(shí)際上是一個(gè)全員參與、個(gè)體控制的過程。說它全員參與是指企業(yè)的每一個(gè)人都會(huì)影響成本控制的結(jié)果，但成本控制的重點(diǎn)不是這些單個(gè)的個(gè)體，而是這些個(gè)體的直接領(lǐng)導(dǎo)者作為“兵頭將尾”的部門經(jīng)理們。

　　現(xiàn)代企業(yè)對(duì)部門經(jīng)理的職能界定上最主要的一項(xiàng)就是：對(duì)本部門的成本進(jìn)行有效控制。如果部門經(jīng)理們真正對(duì)本部門實(shí)施了有效的成本控制，實(shí)際上就實(shí)現(xiàn)了整個(gè)企業(yè)的成本控制目標(biāo)。

　　實(shí)行以部門為單位的“部門核算”方法是一個(gè)有效的工具。

　　部門核算是一種針對(duì)部門進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)控制考核方法，也是一種充分授權(quán)部門經(jīng)理的經(jīng)濟(jì)核算方法。主要內(nèi)容是：對(duì)各部門下達(dá)全年度的成本、利潤指標(biāo)，企業(yè)指定財(cái)務(wù)、行政、審計(jì)等部門（或者是一個(gè)專門的項(xiàng)目小組）定期對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督檢查、費(fèi)用稽核，定期進(jìn)行公布，年終進(jìn)行匯總，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，部門經(jīng)理在整個(gè)部門的費(fèi)用上有充分的自主權(quán)，但同時(shí)也承擔(dān)完全的責(zé)任。

　　為刺激部門經(jīng)理和員工的成本控制意識(shí)，一般的核算辦法中都包含這樣的信息：凡年度成本低于預(yù)算、利潤高于預(yù)算的部分按比例進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)的方法是按照一定比例進(jìn)行部門提成，反之進(jìn)行相應(yīng)懲罰。年度費(fèi)用的控制結(jié)果將直接影響部門經(jīng)理下一年度的薪資待遇，企業(yè)通過對(duì)部門經(jīng)理的控制、員工本身的控制意識(shí)增強(qiáng)以及員工部門經(jīng)理間的自覺監(jiān)督實(shí)現(xiàn)了成本控制的目標(biāo)。