資本時代下 大基建產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)融結(jié)合路在何方？
自2018年年底中央經(jīng)濟工作會議提出“加快5G商用步伐，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設”后，新基建的概念由此產(chǎn)生，并在被列入2019年政府工作報告后成為持續(xù)的熱點話題。
但與此同時，近年來，在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型背景下，中國經(jīng)濟還面臨了貿(mào)易戰(zhàn)、新冠疫情等多重壓力，新基建背后，更為廣泛的大基建作為占據(jù)我國產(chǎn)業(yè)鏈重要地位的領域，成為了備受矚目的焦點。從定義上看，大基建是囊括了含新基建在內(nèi)的、從事基礎建設行業(yè)的總稱，對我國的經(jīng)濟發(fā)展而言，大基建是最為基礎的根基產(chǎn)業(yè)。
需要注意的是，大基建通常都是資金密集型行業(yè)，必然要求高投資。從近幾年數(shù)據(jù)看，基建存量較大，年投資額大約在17萬億左右，約占全年GDP總量的20%左右。根據(jù)對幾個主要省市2020年初發(fā)改委公告的統(tǒng)計，16個省市公布的年度基建總投資額計劃達到34.4萬億。另一方面，由于行業(yè)特性所致，基建潮所帶來的巨大資金需求也不容小覷，除了財政撥款，現(xiàn)代金融還能通過銀行融資、基金、供應鏈金融等多樣化手段實現(xiàn)融資。
受基建潮影響最直接的就是建筑業(yè)。由于建筑行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條通常較長，交易墊款規(guī)模大、時間長，多為按項目進度結(jié)算，因此，建筑行業(yè)融資主要是解決上下游占款問題——供應鏈金融由此成為了更為合適的手段。
如何挖掘大基建產(chǎn)業(yè)鏈的最大潛力？數(shù)字化供應鏈金融與產(chǎn)融合作如何應用于大基建產(chǎn)業(yè)鏈、讓其煥發(fā)活力？以上種種，都是值得深究的問題。
以供應鏈金融的服務切入點來看，大基建產(chǎn)業(yè)鏈的供應鏈融資產(chǎn)品應當要滿足集團資金管理、招標、代發(fā)工資、集采等各類金融需求，而部分優(yōu)質(zhì)企業(yè)已經(jīng)率先走在大基建產(chǎn)業(yè)鏈的供應鏈金融實踐之路上。
編輯：梁愛光
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