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    長(zhǎng)沙今年新開(kāi)工4條軌道項(xiàng)目

    長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局 · 2023-06-01 11:30

    5月27日,2022-2023長(zhǎng)沙市軌道交通發(fā)展研究會(huì)年會(huì)暨軌道交通高質(zhì)量發(fā)展論壇成功舉辦。

    據(jù)悉,長(zhǎng)沙目前已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路7條,運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)209公里。特別是在今年“五一”假期,長(zhǎng)沙地鐵線網(wǎng)總客流以374.2萬(wàn)人次刷新歷史記錄,客運(yùn)強(qiáng)度位居全國(guó)第一。

    今年長(zhǎng)沙地鐵進(jìn)入了快速發(fā)展期,同時(shí)在建5條線路,6月底計(jì)劃開(kāi)通長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程,并將開(kāi)工長(zhǎng)沙至寧鄉(xiāng)磁浮快線、長(zhǎng)沙至瀏陽(yáng)磁浮快線、長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線北延和長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線南延4條新線。

    長(zhǎng)寧磁浮快線

    長(zhǎng)寧快線起于寧鄉(xiāng)高鐵西站,主要沿花明路-登云路-金橋大道-金洲大道-楓林路鋪敷設(shè),止于東方紅路與楓林西路交叉口的長(zhǎng)慶站(連接長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線)。

    線路全長(zhǎng)38.98公里(高架線32.51公里,地下線6.3公里),設(shè)站13座(高架站7座,地下站6座)。

    該線不僅可與2號(hào)線、6號(hào)線實(shí)現(xiàn)便捷換乘,且規(guī)劃預(yù)留與S2(西站-瀏陽(yáng)快線)的互聯(lián)互通條件,未來(lái)可實(shí)現(xiàn)寧鄉(xiāng)-長(zhǎng)沙城區(qū)-瀏陽(yáng)之間的貫通運(yùn)營(yíng)。

    長(zhǎng)寧快線在麓谷新區(qū)境內(nèi)有4個(gè)站點(diǎn),加上目前在建的2號(hào)線西延二期,麓谷新區(qū)即將迎來(lái)雙地鐵時(shí)代。

    目前,長(zhǎng)株潭多層次軌道交通規(guī)劃已獲批,長(zhǎng)寧快線預(yù)計(jì)2023年啟動(dòng)建設(shè),計(jì)劃2027年載客運(yùn)營(yíng)。

    長(zhǎng)瀏磁浮快線

    長(zhǎng)瀏快線起于黃花機(jī)場(chǎng)T3航站樓,止于瀏陽(yáng)關(guān)口站,主要沿金城大道、瀏永公路、花炮大道和瀏陽(yáng)大道敷設(shè)。

    該線路采取一次性規(guī)劃,分段實(shí)施,先期開(kāi)工建設(shè)首開(kāi)段(T3站-蕉溪站),線路長(zhǎng)26.2公里,設(shè)站7座(含預(yù)留站1座),設(shè)蕉溪停車場(chǎng)。

    全線以高架敷設(shè)為主,在瀏陽(yáng)城區(qū)段則主要為地下敷設(shè),可與長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線、10號(hào)線、長(zhǎng)沙南站、長(zhǎng)贛高鐵瀏陽(yáng)站換乘,線路全長(zhǎng)48.2公里,設(shè)站12座(含預(yù)留站1座),設(shè)關(guān)口車輛段和蕉溪停車場(chǎng)。

    長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線北延

    目前,長(zhǎng)沙市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案已獲批,4號(hào)線北延線動(dòng)工在即。

    據(jù)悉,長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線北延工程線路全長(zhǎng)約15.26km,均為地下敷設(shè),共設(shè)站9座(其中,同心路站在優(yōu)化調(diào)整),均為地下站,平均站間距1.67km。

    工程設(shè)望城停車場(chǎng)一座,位于黃橋大道北側(cè),雷鋒大道西側(cè),設(shè)普瑞大道主變一座,位于金星北路與北三環(huán)交叉口東北側(cè)地塊。

    長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線南延

    5號(hào)線南延工程線路全長(zhǎng)約8.43km,均為地下線路,共設(shè)站7座,平均站間距約1.2km,其中包含兩座換乘站,分別為中心廣場(chǎng)站(與1號(hào)線換乘)、環(huán)保大道站(與7號(hào)線換乘)。

    5號(hào)線南延線局部線站有所調(diào)整,結(jié)合周邊建筑情況,將果子園站從托子沖路口調(diào)整到了環(huán)保大道路口,陽(yáng)光苑站進(jìn)行了適度北移。

    調(diào)整后各站點(diǎn)的位置基本都已確定。新興路站位于萬(wàn)家麗南路與新興路交匯處;金海路站位于環(huán)保中路與金海路交匯處。

    環(huán)保大道站位于環(huán)保中路與匯金路交匯處;果子園站位于環(huán)保西路與果子園路交匯處;中信廣場(chǎng)站位于芙蓉南路與中意二路交匯處;陽(yáng)光苑站位于陽(yáng)光苑小區(qū)附近;大托東站位于原規(guī)劃的大托機(jī)場(chǎng)東邊(現(xiàn)已搬遷)。

    編輯:余丹丹

    監(jiān)督:0571-85871513

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