華潤水泥擬做晉龍頭 注資50億組合資企業(yè)
以華南為基地的華潤水泥(1313)，上市后積極尋求并購對象，最近便在山西省組合資企業(yè)，成立水泥生產項目。對于“北上＂發(fā)展，華潤水泥董事長周俊卿說：“山西市場是一個非常好的市場，在那里目前還沒有龍頭企業(yè)，所以我們想發(fā)展成為(當地)龍頭?！?/FONT>
8月初時，華泥宣布與山西國新能源簽訂戰(zhàn)略合作協議，合作發(fā)展新型水泥項目，總投資68億元，華泥占72%權益，國新能源參股28%，華泥的投資額約為50億元。
冀獲山西25%市占率
華泥與國新能源合作的山西項目，包括建設水泥生產線，以及煤炭的訂購合約。是次沖出華南，管理層認為意義深遠，周俊卿表示，山西水泥市場現時還沒有龍頭企業(yè)出現，華泥希望成為當地的市場領導者。而且，當地高質素而豐富的煤炭供應，亦是集團的一大考慮。她說，“我們有一個煤炭的合同，因為山西的煤炭質量比較好，是高卡煤，我們用北方的高卡煤，與我們從越南采購的低卡煤來選配，令我們的水泥廠的煤炭質量較好，這是一個戰(zhàn)略考慮”。華潤水泥戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)余忠良表示，華泥進入一個地區(qū)，以取得當地25%市場占有率為目標，預計2015山西省的產能4000萬至5000萬噸，25%即是1000萬噸以上。
廠設西江旁 水路運輸省成本
說回華南市場，華泥近年的銷量增長得很快，已和安徽海螺(0914)、臺泥(1136)形成三強鼎立的局面。根據集團年報，截至今年6月底為止，華泥每年水泥產能已超過3600萬噸。集團主要水泥廠位于西江旁邊，便利水路運輸，節(jié)省成本。余忠良說，“西江經過廣西南寧以后，落差比較小，從南寧到珠江口，落差是140米左右，落差小船比較好坐，比較有利航運”。他續(xù)解釋道，以水路運輸水泥，每噸運輸1公里需要0.05元，倘以公路運輸，每噸運輸1公里的費用是0.4元，以水路運輸較為劃算。
要生產質量好的水泥，石灰的質量亦重要。華泥在這方面資源亦相當豐富。周俊卿自豪地說，“我們在廣東、廣西掌控的石灰石很多，最低標準也在50年以上……現在足夠我們使用100年以上！”現時國家規(guī)定，水泥生產商需要擁有足夠生產30年的石灰石儲量，方可興建新的生產設施。華泥在華南擁有豐富的石灰資源，自然勝人一籌。
多項基建快上馬 水泥需求勁
未來3年基建需求殷切，在華泥所處的地區(qū)，有多項大型工程上馬。周俊卿道，“我們的主要業(yè)務所在地，就是廣東、廣西、福建及海南，國家4個大型的國家規(guī)劃”。她說，“廣西(規(guī)劃)的是北部灣、廣東的是珠三角，福建的是海西規(guī)劃，還有海南島是國際旅游島，配套這些規(guī)劃的公路、鐵路、機場、港口的建設有很多，所以水泥用量會很多，我們非?？春谩薄＠?，根據珠三角規(guī)劃，廣東省內的9個城市將有高速鐵路系統(tǒng)連接，長達1980公里，處于華泥水泥生產設施的附近，正好配合對基建的需求。
基建工程對水泥的需求幾可肯定，內地房地產市道陰晴不定，惟華泥并不擔心建筑用的水泥需求會減少。余忠良說，“對我們來說，我們只需要建房，因建房便會用水泥，是不是房地產并不重要，建經濟適用房也可以”。他表示，因經濟適用房建筑的密度較高，所需要的水泥也多，故集團對下半年建筑用水泥的需求，保持樂觀態(tài)度。
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