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這是繼混凝土拌合站投產(chǎn)以來，又一重要設(shè)施建成投產(chǎn)，為后續(xù)施工打下堅實的基礎(chǔ)。
日前，巴基斯坦達蘇KKH-02改線公路項目，砂石加工系統(tǒng)組裝完畢并開機調(diào)試，這是繼混凝土拌合站投產(chǎn)以來，又一重要設(shè)施建成投產(chǎn)，為后續(xù)施工打下堅實的基礎(chǔ)。
為了確?；炷涟韬险竞蜕笆庸は到y(tǒng)盡早建成并投入使用，項目部科學統(tǒng)籌，制定工作節(jié)點計劃。在安裝過程中，項目部定期進行安全隱患排查，要求作業(yè)人員嚴格按照圖紙要求安裝好每一個部件、擰緊每一顆螺絲?；炷涟韬险竞蜕笆庸は到y(tǒng)的相繼完成，將大大提高混凝土的制備效率和質(zhì)量，降低了因當?shù)夭牧隙倘倍鴰淼娘L險，為后續(xù)履約打下堅實基礎(chǔ)。
該混凝土拌合站位于達蘇 KKH02公路主線樁號K37+130km處的綜合場站內(nèi)，配備有120型拌和機1臺、料倉4個、粉料罐4個，砼月產(chǎn)量可達2萬m3，未來將承擔橋梁、隧道、結(jié)構(gòu)物混凝土生產(chǎn)供應(yīng)工作。砂石加工系統(tǒng)是混凝土制備的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其高效運行將有助于提升混凝土的品質(zhì)和穩(wěn)定性，并有效降低材料成本。
據(jù)悉，巴基斯坦達蘇KKH-02左岸改線公路工程位于巴基斯坦KPK省，距首都伊斯蘭堡350km，項目全長31.5km，設(shè)計為雙向兩車道瀝青混凝土路面，主要施工內(nèi)容有土石方開挖及回填、隧道、橋梁、涵洞、防護、路面及交安工程。
編輯：余丹丹
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