中聯(lián)攪拌車技術(shù)改變伊拉克客戶成見
近日，在伊拉克客戶工地上，伊拉克客戶望著正在施工的中聯(lián)攪拌車，一掃之前的懷疑態(tài)度，取而代之的是不絕于口的贊譽(yù)，贊嘆中聯(lián)設(shè)備的設(shè)計(jì)和技術(shù)完全超出他的預(yù)計(jì)。
伊拉克屬于典型的歐美產(chǎn)品控制下的市場，工地上到處是奔馳、IVECO、MAN、SCANIA、大象、施維英的設(shè)備，而“中國制造”在伊拉克市場一直不被看好、不被信任。
客戶這次一次性購買了中聯(lián)數(shù)十臺(tái)攪拌車。從談判、付款、下單、生產(chǎn)到運(yùn)輸，歷時(shí)四個(gè)多月。這些攪拌車于3月份入駐伊拉克，標(biāo)志著中聯(lián)攪拌車首次成功入駐伊拉克，亦標(biāo)志著中聯(lián)攪拌車在世界版圖上又插上了一面中聯(lián)的旗幟。
中聯(lián)設(shè)備抵達(dá)工地后還發(fā)生了一個(gè)小插曲，在首次灌入混凝土后，客戶驚訝地“發(fā)現(xiàn)”中聯(lián)標(biāo)注9方混凝土的車只能裝5方混凝土。這一情況讓本來就對(duì)中國制造不太信任的客戶大發(fā)雷霆，要求退貨并且提出索賠。于是，筆者與另一名工程師兩人驅(qū)車前往工地，現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)：在裝了近2/3的混凝土后，客戶馬上喊停，理由是根據(jù)他們的經(jīng)驗(yàn)，混凝土已經(jīng)到了攪拌筒的倒數(shù)第3個(gè)葉片，再裝就有可能在運(yùn)輸途中撒料。
這時(shí)中聯(lián)工作人員要求再裝4方混凝土，前提是中聯(lián)立下書面證明，如果因裝9方混凝土導(dǎo)致設(shè)備損壞，中聯(lián)負(fù)全責(zé)。接下來在客戶一行人瞪大了眼睛看著“額外”的4方混凝土乖乖走進(jìn)中聯(lián)攪拌車的筒子后，他們的眼里充滿了疑惑。中聯(lián)攪拌車?yán)^而載著滿滿的一車混凝土在工地上轉(zhuǎn)了兩圈，“竟然”一點(diǎn)料沒撒！“Why（為什么）？”他們吃驚地問，裝到倒數(shù)第3個(gè)葉片是他們的經(jīng)驗(yàn)，難道出錯(cuò)了？“中國技術(shù)”首次讓他們感覺神秘而震驚，完全打破了客戶對(duì)中聯(lián)產(chǎn)品的成見。
此次中聯(lián)攪拌車高品質(zhì)的技術(shù)震驚客戶，讓大家感覺到中聯(lián)產(chǎn)品還需要被更多人認(rèn)可，伊拉克還有很廣闊的市場等待大家去開拓。同時(shí)也堅(jiān)信，中聯(lián)設(shè)備憑借自身超高的質(zhì)量和成熟的技術(shù)，必將在伊拉克市場上開辟一片廣闊的疆土！
編輯：余樂樂
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
