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    [獨(dú)家]遵守道路交通安全法是根本

    中國(guó)水泥網(wǎng)特約評(píng)論員 冉冉 · 2013-12-12 15:33

    一則“中建商砼武昌站率先使用攪拌車右轉(zhuǎn)彎提示語(yǔ)音系統(tǒng)”消息稱,中建商砼武昌站為強(qiáng)化安全工作,實(shí)施車輛技術(shù)改造,近日為廠站自有混凝土罐車集體安裝右轉(zhuǎn)彎提示語(yǔ)音系統(tǒng)裝置,該系統(tǒng)的安裝在武漢市混凝土行業(yè)屬于首例。

    該右轉(zhuǎn)彎提示語(yǔ)音系統(tǒng)裝置功能是,在攪拌車右轉(zhuǎn)前,打開(kāi)車輛右轉(zhuǎn)彎燈的同時(shí),語(yǔ)音提示器就會(huì)發(fā)出“車輛轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)注意安全”警示提示音,車輛進(jìn)行語(yǔ)音提示后右轉(zhuǎn),提醒右側(cè)車輛、行人可以迅速離開(kāi)。

    確如報(bào)道所稱,《道路交通安全法》規(guī)定:機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。但在車輛右轉(zhuǎn)過(guò)程中,容易與行人和電瓶車、自行車等形成混合交通,安全隱患較大。混凝土運(yùn)輸車因車形高大,右轉(zhuǎn)時(shí),車輛前后內(nèi)外輪差明顯,且駕駛員存在著視野盲區(qū),極易發(fā)生安全事故。

    但如果混凝土運(yùn)輸車駕駛?cè)巳鐖?bào)道所稱“提醒右側(cè)車輛、行人可以迅速離開(kāi)”駕駛車輛的話,則值得商榷。

    《道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。還規(guī)定,機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。

    從上述條款規(guī)定可見(jiàn),如果行人和其他車輛遵守交通規(guī)定,(右轉(zhuǎn))機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行,讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行,或停車讓行,或應(yīng)當(dāng)避讓。憑什么認(rèn)為有了該語(yǔ)音提示音就可以“提醒右側(cè)車輛、行人可以迅速離開(kāi)”。混凝土運(yùn)輸車因車形高大,右轉(zhuǎn)時(shí),車輛前后內(nèi)外輪差明顯,且駕駛員存在著視野盲區(qū),這就要按混凝土運(yùn)輸車駕駛?cè)藝?yán)格遵守《道路交通安全法》規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。作為混凝土運(yùn)輸車駕駛?cè)藬M右轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)讓行、應(yīng)避讓行人,而不是提醒行人可以迅速離開(kāi)。道路就應(yīng)該讓遵守交規(guī)的路權(quán)優(yōu)先者從容而過(guò)。有了提醒語(yǔ)音,不能將自己的路權(quán)位置得以提升,不能降低行人的路權(quán)。攪拌車右轉(zhuǎn)彎提示語(yǔ)音系統(tǒng)只是交通安全輔助手段,僅此而言。

    語(yǔ)音提示的作用決不是強(qiáng)行提醒行人迅速離開(kāi),只是告訴行人,提醒行人我要轉(zhuǎn)彎,行人在遵守交規(guī)的前提下,快走慢走悉聽(tīng)尊便,沒(méi)有權(quán)利告知行人可以迅速離開(kāi),更不能搶行?;炷吝\(yùn)輸車駕駛?cè)艘龅氖前唇灰?guī)讓行、避讓。這才是避免發(fā)生混凝土運(yùn)輸車右轉(zhuǎn)時(shí)易造成道路交通安全事故的根本所在。

    編輯:劉冰

    監(jiān)督:0571-85871513

    投稿:news@ccement.com

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