川滇黔三省八市州共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)物流中心
位于四川、云南、貴州三省交界區(qū)域的8個(gè)市州，將攜手共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)物流中心，借此推動(dòng)我國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與西南開放橋頭堡的有機(jī)銜接，深度開發(fā)攀西——六盤水地區(qū)的富集資源，并推動(dòng)這一區(qū)域的生態(tài)文明建設(shè)。
這是記者從1日在成都舉行的“川滇黔三省八市州共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)物流中心論壇”上了解到的。當(dāng)日，四川省宜賓市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、涼山州，云南省昭通市，貴州六盤水市、畢節(jié)市等8個(gè)市州簽署了共建合作共識(shí)。
記者了解到，三省八市州合作共建的內(nèi)容包括：強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化生產(chǎn)力布局，構(gòu)筑沿江城市群，兼顧航運(yùn)與水電開發(fā)并重，流域開發(fā)與環(huán)境保護(hù)并重，建立長(zhǎng)效合作機(jī)制等。
據(jù)了解，建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)物流中心將構(gòu)建鐵路、公路、水路、航空和管道等相互配套、無(wú)縫對(duì)接的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，特別是將把長(zhǎng)江干流水富、宜賓、瀘州至重慶航道由目前的三級(jí)提升為一級(jí)，進(jìn)一步提升長(zhǎng)江主要支流航道等級(jí)，強(qiáng)化水運(yùn)網(wǎng)與其他交通運(yùn)輸網(wǎng)有效對(duì)接，最大限度地降低物流成本，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益最大化。
“建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)物流中心，有利于全面提升長(zhǎng)江中上游地區(qū)向東南亞、南亞開放水平?！彼拇ㄊ“l(fā)展和改革委主任唐利民認(rèn)為，這一舉措將強(qiáng)化云南建設(shè)面向西南橋頭堡的通道功能和窗口作用，同時(shí)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)銜接，完善口岸設(shè)施，逐步實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。
攀西-六盤水地區(qū)也是我國(guó)鋼鐵、釩鈦、稀土、有色金屬等資源的富集地區(qū)。通過(guò)打造長(zhǎng)江上游航運(yùn)物流中心，沿金沙江、長(zhǎng)江水路聯(lián)運(yùn)，可以解決大宗礦產(chǎn)資源的運(yùn)輸問(wèn)題，根本激活攀西－六盤水戰(zhàn)略資源區(qū)發(fā)展。
編輯：張曉燁
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