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    福建省確定2019年重點項目1565個

    福建人民政府網(wǎng) · 2019-03-20 10:09

      福建省人民政府下發(fā)文件,2019年福建省重點項目1565個,項目總投資3.85萬億元。其中:在建項目1200個,總投資2.79萬億元,年度計劃投資4577億元;預(yù)備項目365個,總投資1.05萬億元。

      2019福建戰(zhàn)略格局已定,一項項Big Title紛至沓來眾人矚目!21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū),中國(福建)自貿(mào)試驗區(qū),福建海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗區(qū),生態(tài)文明先行示范區(qū),國家自主創(chuàng)新示范區(qū)……

      2019,福建飛起來!交通徹底全面10萬馬力大爆炸!前所未有——刷新3911萬人出行速度!

      砂石菌整理機(jī)場和鐵路項目如下:

      福廈高鐵

      沿線設(shè)福州南、福清西、莆田,泉港、泉州南、廈門北、漳州7座客站,設(shè)計速度350公里/小時。預(yù)計2022年竣工通車。開通后,福州到廈門僅需一小時左右。

      福溫高鐵福建段

      福溫高鐵福建段線路全長313.8km,福建省境內(nèi)207.3km。經(jīng)浙江瑞安、鰲江、蒼南,福建福鼎、柘榮、福安、寧德、羅源、連江至福州樞紐。

      南昌至廈門(福州)高鐵

      是京港(臺)高鐵主通道、福州至銀川綜合運輸大通道組成部分,規(guī)劃線路由南昌樞紐引出,福建省人經(jīng)過光澤、邵武、順昌、南平、三明(沙縣或尤溪)、德化、安溪至廈門,福建境內(nèi)規(guī)劃新建線路全長約410km。

      贛龍廈高鐵

      贛州經(jīng)龍巖至廈門客運專線是廈渝高鐵主通道的重要組成部分,自贛州地區(qū)引出后,經(jīng)江西安遠(yuǎn)、尋烏,福建武平、上杭、龍巖、漳州至廈門,規(guī)劃線路福建境內(nèi)全長約300km。

      漳汕高鐵

      漳汕高鐵福建段線路從漳州站引出,經(jīng)福建漳浦、東山、云霄、詔安至廣東饒平,線路全長約137km,其中福建省境內(nèi)長約120km。預(yù)計是2020年建成通車。

      福平鐵路

      自福州站引出,終點至平潭島,線路全長88.433公里。全線設(shè)福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭等6個車站,預(yù)計2019年建成通車。

      興泉鐵路(福建段)

      興泉鐵路起于江西興國止于泉州,是國家一級鐵路,正線全長495.867公里。其中寧化至泉州段位于閩西南地區(qū),西起寧化,經(jīng)清流、明溪、三元、永安、大田,再經(jīng)德化、永春、安溪和南安,終至泉州,設(shè)33個車站,建設(shè)工期為4.5年。

      雙龍高鐵

      指的是福廣高鐵的龍巖到龍川段。該項目全長192.443公里,其中福建省段長約98公里,規(guī)劃線路自龍巖地區(qū)古田會址站引出,經(jīng)龍巖下轄上杭、武平兩縣,進(jìn)入廣東省境內(nèi)經(jīng)焦嶺至梅州市,而后經(jīng)興寧、五華至龍川,2022年完成建設(shè)。

      衢寧鐵路(寧德段)

      衢寧鐵路共設(shè)15個車站,北起浙江省衢州市,途徑龍游、遂昌、松陽、龍泉、慶元進(jìn)入福建,經(jīng)松溪、政和、建甌東、屏南、周寧引入沿海鐵路寧德。計劃2020年9月建成通車。

      浦梅鐵路

      浦梅鐵路福建境內(nèi)全長485公里,總投資290億,自南平浦城站出發(fā),途徑武夷山、邵武、泰寧、建寧、寧化、清流、連城后進(jìn)入贛龍鐵路冠豸山站,出站后經(jīng)上杭、武平,進(jìn)入廣東境內(nèi)。將會在2019年正式開通。

      南平至麗水鐵路

      自麗水地區(qū)引出,經(jīng)浙江省云和、景寧、泰順進(jìn)入福建境內(nèi),經(jīng)福建壽寧、周寧、屏南、古田至南平,其中福建省境內(nèi)線路202.5km。

      湄洲灣港口鐵路支線

      從莆田站引出,由東吳、羅嶼、秀嶼三條鐵路支線組成,全段線路總長54.95公里。而支線北岸段分為東吳支線和羅嶼支線,整個湄洲灣港口鐵路支線全線開通運營后,年運輸能力可達(dá)1000萬噸左右。

      廈門新機(jī)場

      到2020年,廈門新機(jī)場基本建成,實現(xiàn)旅客年吞吐量達(dá)到2900萬人次,貨郵吞吐量70萬-80萬噸將成為我國最大的單體航站樓之一。

      福州機(jī)場擴(kuò)能

      福州長樂國際機(jī)場完成二輪擴(kuò)能后,福州機(jī)場將達(dá)2300萬年旅客吞吐量的能力,到2020年前后,年旅客吞吐量將提升到2500萬人次。

      武夷山新機(jī)場

      全省三大干線樞紐機(jī)場之一。規(guī)劃到2025年實現(xiàn)年旅客吞吐量250萬人次,貨郵吞吐量4350噸。

      龍巖新機(jī)場

      龍巖要建新機(jī)場!近期規(guī)劃航站樓面積約為12000平方米,可滿足年旅客吞吐量100萬人次的需求,遠(yuǎn)期規(guī)劃航站樓面積約為38000平方米。項目預(yù)計2026年完工。

    編輯:王琲建

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