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    8包水泥只灌2包,鄉(xiāng)村扶貧路為何淪為“豆腐渣”?

    瞭望智庫(kù) · 2019-06-24 10:22

      四川南充市蓬安縣金甲鄉(xiāng)麻秀溝村7社去年7月修建的一條村道,目前路面已砂孔、鵝卵石到處都是,部分路面斷裂。這是蓬安縣2018年度扶貧項(xiàng)目,類似的情況各地還有不少。

      記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),在農(nóng)村扶貧公路建設(shè)中,縣、鄉(xiāng)公路施工質(zhì)量能得到較好監(jiān)管,但與村民出行直接相關(guān)的村道,卻往往成為監(jiān)管“死角”,偷工減料時(shí)有發(fā)生,甚至部分鄉(xiāng)村“扶貧路”淪為“豆腐渣”工程。有關(guān)部門亟需加大監(jiān)管力度,真正把扶貧工程建成民心工程。

      “應(yīng)灌8包水泥只灌2包,我實(shí)在做得害怕”

      不久前,四川南充市蓬安縣金甲鄉(xiāng)麻秀溝村的村民反映,去年7月村里修建的一條村道,混凝土厚度不足15厘米,施工沒(méi)打振動(dòng)棒,因而基礎(chǔ)松軟,水泥標(biāo)號(hào)很低,路面砂孔、鵝卵石到處都是,部分路面已斷裂。

      “用木棍在路面上隨便劃幾下,路面就會(huì)起凹槽。這個(gè)質(zhì)量的路能用幾年?”當(dāng)?shù)匾幻迕裾f(shuō)。

      經(jīng)相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)查勘,村民反映的道路質(zhì)量問(wèn)題屬實(shí),蓬安縣扶貧和移民工作局回應(yīng)稱,已責(zé)成金甲鄉(xiāng)政府監(jiān)督施工方進(jìn)行整改。金甲鄉(xiāng)政府表示,已要求施工方整改到位。不過(guò),村民仍反映強(qiáng)烈,因?yàn)樗麄兛吹降乃^整改,“不過(guò)是在原來(lái)部分路面上抹一層水泥,起不了什么作用。”

      “現(xiàn)在鄉(xiāng)、村干部通過(guò)各種關(guān)系,來(lái)做村民的工作,讓我們不要再反映村道質(zhì)量問(wèn)題了,說(shuō)是路已經(jīng)修成那個(gè)樣子了,要想把它敲掉重修,恐怕也不現(xiàn)實(shí)。”麻秀溝村7社一名村民說(shuō)。

      類似的情況并非孤例。南充市的一個(gè)包工頭,今年4月從一家施工企業(yè)手中攬下營(yíng)山縣某村4公里村道的施工活兒。他說(shuō):“按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),每方混凝土要灌至少8包水泥。我剛開工,施工企業(yè)負(fù)責(zé)人就要求每方混凝土只準(zhǔn)灌2包水泥,我實(shí)在做得害怕,就叫工人上水泥時(shí)多鏟點(diǎn),達(dá)到4包多點(diǎn)兒?!?/p>

      “后來(lái)被施工企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)了,他就警告工人說(shuō),如果再發(fā)現(xiàn)水泥加量,就每包罰款1000元,工人就不敢再加量了。水泥太少,砂石沒(méi)結(jié)合,工人也很難做,我也做得擔(dān)驚受怕,真怕出現(xiàn)問(wèn)題把責(zé)任推給我?!边@位包工頭說(shuō)。

      對(duì)此,營(yíng)山縣相關(guān)部門回應(yīng)稱,經(jīng)巡查發(fā)現(xiàn),上述包工頭施工部分路段存在起灰斷板、振動(dòng)不密實(shí)等問(wèn)題,已向施工方發(fā)出整改通知,責(zé)令其對(duì)問(wèn)題路段拆除并重新澆筑。

      已有責(zé)任人被查處、追責(zé)。去年5月,有村民反映宜賓市屏山縣新市鎮(zhèn)白花村一條道路存在質(zhì)量問(wèn)題,路沿一敲就塌,路面一敲就露出下面的泥土。據(jù)屏山縣紀(jì)委監(jiān)委調(diào)查,這條路的質(zhì)量問(wèn)題,系白花村原黨支部書記蔣國(guó)平與幾名村干部共謀,以虛報(bào)套取的方式侵吞扶貧專項(xiàng)資金。不久前,屏山縣法院以貪污罪、受賄罪,判處蔣國(guó)平有期徒刑2年,并處罰金23萬(wàn)元。

      企業(yè)資質(zhì)差且監(jiān)管薄弱

      脫貧攻堅(jiān)進(jìn)入“啃硬骨頭”階段,很多地方加快村道建設(shè)。

      資陽(yáng)市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)鄭勇說(shuō),資陽(yáng)撤地設(shè)市20年,全市農(nóng)村公路總里程達(dá)11367公里,農(nóng)村群眾出行條件得到較大改善,但也存在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)整體較低、部分項(xiàng)目工程質(zhì)量不高、配套設(shè)施不足、養(yǎng)護(hù)效果較差等問(wèn)題。

      資陽(yáng)市政協(xié)副主席、民建資陽(yáng)市委主委宋良華認(rèn)為,脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)最大的助力。如今“村村通”道路已為脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興帶來(lái)明顯好處,但“村村通”道路質(zhì)量問(wèn)題還得不到保障。宋良華參與起草了民建四川省委《關(guān)于四川省農(nóng)村公路建管養(yǎng)問(wèn)題的提案》,該提案認(rèn)為,目前四川村組道路建設(shè)質(zhì)量較差,建議理順職責(zé)關(guān)系,確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量有人抓、有人管;同時(shí)要加大對(duì)“村村通”道路建設(shè)中“微腐敗”的監(jiān)管,切實(shí)把民心工程做實(shí)做優(yōu)。

      記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),村道建設(shè)往往地方偏遠(yuǎn)、投資少、道路等級(jí)低,中標(biāo)的又往往是一些資質(zhì)較差的企業(yè),這些企業(yè)為控制成本容易偷工減料。而且,這類企業(yè)通常會(huì)臨時(shí)雇人、臨時(shí)租用機(jī)械進(jìn)行施工,施工質(zhì)量更加得不到保障。

      曾承接綿陽(yáng)市梓潼縣一鄉(xiāng)村“扶貧路”的某公司一名管理人員告訴記者,由于縣里資金不足,公司要先墊錢修建扶貧村道,完工后再由政府結(jié)算給公司。他坦言,為了降低成本,這一段村道的路基少了“二灰穩(wěn)定碎石基層”,質(zhì)量只能是“滿足使用要求即可”。

      交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕指出,農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模保持高位,但同時(shí),農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目具有多、廣、散、小等特點(diǎn),仍然存在項(xiàng)目建設(shè)管理粗放、質(zhì)量把控能力不強(qiáng)、質(zhì)量主體責(zé)任落實(shí)不到位、基層質(zhì)量監(jiān)管能力薄弱等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題,交通運(yùn)輸部出臺(tái)了《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》,自今年1月1日起施行,進(jìn)一步明確了地方政府農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任和施工企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任。

      但一些基層單位向記者反映,縣級(jí)交通運(yùn)輸部門因?yàn)榧夹g(shù)人員十分有限,在監(jiān)管上難免力不從心。而鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部對(duì)道路建設(shè)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)不熟悉,所以會(huì)產(chǎn)生監(jiān)管不到位的情況。還有一些村里自行組織實(shí)施的村道建設(shè),基本上是村干部說(shuō)了算,更缺乏有效質(zhì)量監(jiān)管。

      多種方式強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督

      一些地方在嘗試多種方式加強(qiáng)村道質(zhì)量監(jiān)管。

      “以前由于沒(méi)有引入第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),導(dǎo)致一些農(nóng)村水泥路出現(xiàn)質(zhì)量差的情況?!睆V安市岳池縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,縣里為此引入了第三方機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)質(zhì)量,修建村道必須實(shí)行施工方自檢、監(jiān)理抽檢、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)質(zhì)量監(jiān)督小組監(jiān)督、交通運(yùn)輸部門巡查等,起到了一定效果。

      岳池縣交通運(yùn)輸部門還對(duì)其他部門修建農(nóng)村公路實(shí)行備案制?!耙郧捌渌块T修建農(nóng)村公路時(shí),沒(méi)有到交通運(yùn)輸部門備案?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),現(xiàn)在很多部門都在實(shí)施扶貧工程,一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的涉農(nóng)資金也往往“打捆”使用。對(duì)于其他部門實(shí)施的村道項(xiàng)目,什么時(shí)候開工、什么時(shí)候完工、工程質(zhì)量怎么樣,交通部門幾乎不知情,就難以對(duì)這些道路質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)督。統(tǒng)一到交通運(yùn)輸部門備案,就能解決這個(gè)問(wèn)題。

      采訪中,也有不少村民希望能參與到村道建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督當(dāng)中。他們認(rèn)為,村道就是在村民眼皮子底下修的,甚至一些施工隊(duì)雇的就是當(dāng)?shù)卮迕?,從已?jīng)被查處、追責(zé)的村道“豆腐渣”工程來(lái)看,質(zhì)量問(wèn)題和“微腐敗”往往是當(dāng)?shù)卮迕褡钕劝l(fā)現(xiàn)的。

      對(duì)于如何更好地監(jiān)管村道質(zhì)量,受訪的業(yè)內(nèi)人士建議重點(diǎn)強(qiáng)化施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督。縣級(jí)交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn),強(qiáng)化對(duì)村道施工組織的抽查,增強(qiáng)巡視管理力度,對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、群眾提出質(zhì)量疑問(wèn)的項(xiàng)目給予專門檢查。同時(shí),鼓勵(lì)村民參與村道建設(shè),推廣一事一議、以獎(jiǎng)代補(bǔ)等方式,做好村道項(xiàng)目資金信息公開,鼓勵(lì)村民投工投勞、參與監(jiān)督。

    編輯:周程

    監(jiān)督:0571-85871513

    投稿:news@ccement.com

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