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    緩沖倉(cāng)用作稱重倉(cāng)在包裝工藝上的應(yīng)用

    2007-06-01 00:00
    1996年為適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)水泥品種多樣化的需求,我公司投資170萬(wàn)元新建一個(gè)包裝車間,包裝工藝流程如圖1。  
        




      圖1 包裝工藝流程示意 
      1.水泥倉(cāng)(Φ8m×16m);2、9.螺旋閘板;3.氣動(dòng)流量控制閥;4.電動(dòng)流量控制閥;5.空氣斜槽;6.斗式提升機(jī);7.振動(dòng)篩;8.緩沖倉(cāng)(3.5m×3.5m,V有效=23m3);10.圓盤(pán)給料機(jī);11.包裝機(jī)(BHYW-8,生產(chǎn)能力110t/h);12.皮帶輸送機(jī);13.回灰拉鏈機(jī);14.斜槽風(fēng)機(jī) 

      在正常工作時(shí),開(kāi)動(dòng)振動(dòng)篩→啟動(dòng)斗提機(jī)→開(kāi)回灰拉鏈機(jī)→開(kāi)斜槽風(fēng)機(jī)→打開(kāi)氣動(dòng)流量控制閥→電動(dòng)流量控制閥調(diào)節(jié)斜槽料層厚度(當(dāng)調(diào)整好后,固定不動(dòng))→加料入緩沖倉(cāng)。當(dāng)物料達(dá)到最高設(shè)定值時(shí),關(guān)閉氣動(dòng)流量控制閥,而振動(dòng)篩、斗提機(jī)、回灰拉鏈機(jī)、斜槽風(fēng)機(jī)保持運(yùn)行。當(dāng)物料下降到最低設(shè)定值時(shí),打開(kāi)氣動(dòng)流量控制閥,向緩沖倉(cāng)入料。螺旋閘板2保持常開(kāi)狀態(tài),作為檢修下游設(shè)備時(shí)使用。同時(shí),圓盤(pán)給料機(jī)與包裝機(jī)采用聯(lián)鎖控制,用音叉料位發(fā)訊器(UZK型,220V,50Hz,4VA)設(shè)定高料位(2t值)和低料位(1t值)來(lái)控制包裝機(jī)倉(cāng)內(nèi)料位。當(dāng)倉(cāng)內(nèi)料位低于設(shè)定下限時(shí),啟動(dòng)圓盤(pán)給料機(jī),往倉(cāng)內(nèi)供料;當(dāng)倉(cāng)內(nèi)物料達(dá)到設(shè)定上限時(shí),圓盤(pán)給料機(jī)停止供料,從而使包裝機(jī)內(nèi)物料高度保持在設(shè)定的上下限之間。由于破包或其他原因流出的水泥,通過(guò)集灰斗入回灰拉鏈機(jī),再進(jìn)入斗提機(jī),完成水泥的重收。 
      
    為了滿足工藝要求,使得緩沖倉(cāng)保持一定的料位,既不能使物料溢出緩沖倉(cāng),又不能使緩沖倉(cāng)內(nèi)物料清空,在控制設(shè)計(jì)上我們對(duì)下面幾種控制方法進(jìn)行了對(duì)比: 
      
    1)應(yīng)用2個(gè)料位開(kāi)關(guān),分別設(shè)定高料位開(kāi)關(guān)和低料位開(kāi)關(guān),能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,但料位開(kāi)關(guān)可靠性差,易產(chǎn)生誤操作,如需再重新調(diào)整料位,不方便。 
      
    2)料位計(jì)亦可滿足要求,能夠反映出具體料位的變化,但只能間斷測(cè)量某一點(diǎn)垂直高度變化,如用重錘式料位計(jì)在進(jìn)料時(shí)測(cè)量料位,則測(cè)量頭會(huì)被物料沖擊掩埋損壞,若測(cè)量頭脫落進(jìn)入圓盤(pán)給料機(jī),就損壞設(shè)備,直接影響包裝機(jī)工作,而且目前重錘式料位計(jì)多采用單片機(jī)控制,由于工況惡劣,國(guó)產(chǎn)重錘式料位機(jī)的單片機(jī)抗干擾能力差,經(jīng)常出現(xiàn)“死機(jī)”現(xiàn)象,而進(jìn)口設(shè)備價(jià)格又太高。 
    3)用壓力傳感器通過(guò)稱重的方法進(jìn)行料位控制,具有安全可靠、使用方便、靜態(tài)測(cè)量、不存在運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、精度高、傳力途徑短、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn),它不僅能夠達(dá)到反映料位的要求,而且能夠按實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。 
    綜上所述,我們選定壓力傳感器作為檢測(cè)元件,將緩沖倉(cāng)設(shè)計(jì)成通過(guò)稱重來(lái)進(jìn)行料位的控制。 
      
    緩沖倉(cāng)裝料按快裝-停止間歇(此時(shí)氣動(dòng)流量閥開(kāi)的最大)進(jìn)行,間歇時(shí)間大小取決于設(shè)備的喂料能力(圓盤(pán)給料機(jī)),單位時(shí)間內(nèi)由圓盤(pán)給料機(jī)卸出物料(緩沖倉(cāng)失去的重量)為測(cè)量重量,它不斷和設(shè)定值相比較,其差值作為向緩沖倉(cāng)調(diào)節(jié)入料的依據(jù)。緩沖倉(cāng)料位始終控制在上限(85%~90%)和下限(1/3左右)之間,當(dāng)緩沖倉(cāng)內(nèi)物料量減少至下限時(shí),料倉(cāng)開(kāi)始快速裝料,直到上限為止。正常工作時(shí)快速裝料時(shí)間約為30min左右,間歇時(shí)間約為10min左右。也可通過(guò)電動(dòng)流量控制閥來(lái)控制入料料層的厚度,從而調(diào)整快裝-停止時(shí)間的大小。當(dāng)電動(dòng)流量控制閥開(kāi)度為44%時(shí),在低料位與高料位之間,快裝-停止間歇喂料轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)喂料。 
      
    采用壓力傳感器進(jìn)行稱重來(lái)測(cè)量料位時(shí),一般均采用3個(gè)傳感器共同支撐來(lái)進(jìn)行。我們?cè)谠O(shè)計(jì)該結(jié)構(gòu)時(shí),采用2個(gè)剛性支承和1個(gè)傳感器支撐,緩沖倉(cāng)在2個(gè)剛性支撐下,重心產(chǎn)生一定的偏移,并保證料倉(cāng)能夠圍繞ab軸線自由的轉(zhuǎn)動(dòng),在緩沖倉(cāng)中心線的另一側(cè)安裝傳感器(具體布置如圖2所示)。假設(shè)該傳感器所受力為G傳,緩沖倉(cāng)與水泥總重為G總,則: 
      G傳×(950+1900)=G總×950 
      G傳=1/3G總 
       

      可見(jiàn),在采用這種結(jié)構(gòu)時(shí),并未增加傳感器的承載負(fù)荷。由于緩沖倉(cāng)繞ab軸作微小轉(zhuǎn)動(dòng),故緩沖倉(cāng)在傳感器支撐處除了產(chǎn)生向下的位移外,還會(huì)產(chǎn)生一定的水平方向的位移,但可忽略不計(jì),不會(huì)影響料位控制。稱重倉(cāng)與其他輔助設(shè)備均為軟連接且靈活,以免影響稱重傳感器的準(zhǔn)確性。 
      
    在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,為了防止緩沖倉(cāng)整體水平移動(dòng),并保證能夠以ab為軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),我們采取了將剛性支承處設(shè)計(jì)成槽型結(jié)構(gòu),槽內(nèi)壁與圓鋼支承(圓鋼與支座焊接)有一定的間隙,大小約為2~4mm,其結(jié)構(gòu)如圖3所示,同時(shí)在安裝時(shí),在槽內(nèi)加一些潤(rùn)滑脂,以增加其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性,來(lái)提高稱量的準(zhǔn)確性。 
       

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