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    大型預制構件吊裝運輸中存在的問題及完善途徑

    華人時刊 · 2014-06-30 10:16

      對于一些大型的設備構件,其自身體積龐大并且容易損壞,為了避免運輸途中造成不必要的麻煩,通常都是在施工現(xiàn)場就地預制。但是在一些特殊的施工項目中,施工場地不足、工期要求較高,在這種條件下大型構件無法就地預制,需要從別處制作完畢后運輸到施工現(xiàn)場,這些大型預制構件增加了吊裝運輸工作的難度,為了節(jié)約成本、不延誤工期,吊裝運輸過程中必須要保證這些大型預制構件不受到損壞,將其安全的輸送到施工現(xiàn)場。

      一、大型預制構件吊裝運輸中存在的問題

      (一)準備工作不充分

      在大型預制構件吊裝運輸的過程中,時常會出現(xiàn)準備工作不充分的現(xiàn)象,吊裝運輸之前缺乏科學系統(tǒng)的設計方案,對裝運工具以及相關的設備材料準備不足,沒有及時探查運輸路線的實際狀況,導致吊裝運輸工作缺乏依據,由于事前沒有充分的查看設計,使得運輸途中經常出現(xiàn)突發(fā)問題,在這種情況下吊裝運輸工作很難有序進行,工作效率偏低。此外,由于在吊裝運輸之前沒有認真的檢查、清點構件,致使構件運輸到施工現(xiàn)場之后發(fā)現(xiàn)質量不合格、構件遺漏等問題,重復作業(yè)的現(xiàn)象時有發(fā)生。

     (二)構件放置不合理

      大型預制構件吊裝運輸工作中有時還會發(fā)生構件放置不合理的現(xiàn)象,導致構件支撐點不穩(wěn),車輛彈簧承受的載荷不均勻。在這種情況下,很容易導致構件在運輸過程中發(fā)生碰撞,另外由于構件放置不穩(wěn)固,當車輛顛簸和晃動時也很可能導致構件損壞。

     (三)道路環(huán)境較差

      道路是運輸的前提,同時也是運輸效率的決定因素。在大型構件吊裝運輸中,由于道路環(huán)境差導致構件損壞的現(xiàn)象屢見不鮮,一旦道路不平坦、不堅實,運輸過程中很可能造成車輛顛簸、晃動嚴重,使構件發(fā)生損壞,并且道路環(huán)境差也導致運輸效率低下。

     (四)構件裝運不合理

      構件裝卸不合理也是大型預制構件吊裝運輸中的一項重要問題,在實際工作中,有時會出現(xiàn)裝運順序混亂的現(xiàn)象,導致構件運輸到施工現(xiàn)場之后卸車麻煩,由于構件體積和重量很大,一旦裝運順序不合理,卸車時重復倒運,將會嚴重影響施工效率,并且在反復倒運過程中容易造成構件損壞。

     二、大型預制構件吊裝運輸問題的完善途徑

      (一)全面做好準備工作

      通過全面的設計準備可以為吊裝運輸工作提供保障,在吊裝運輸開始之前,要充分做好準備工作,設計全面的吊裝運輸方案,明確運輸車輛,合理設計并制作運輸架等裝運工具,并且要仔細檢查、清點構件,確保構件質量良好并且數量齊全。另一方面,在實際運輸之前要仔細探查運輸路線的實際狀況,必要時可以進行試運。

     (二)合理放置構件

      在大型預制構件的吊裝運輸中,必須要科學合理的放置構件,確保構件支承點安全平穩(wěn),并且要使車輛彈黃承受的載荷均勻對稱。具體操作時,要采用填充物將構件支撐點墊實,并且應該使車輛裝載中心與構件中心部位重合,不同構件之間要使用填充物塞緊,用繩索將其固定牢靠,避免構件在運輸過程發(fā)生碰撞或晃動,對于一些特殊的構件,要合理使用支撐架等設備。

      例如,在對屋架、面梁等構件進行吊裝運輸時,由于構件高寬比較大、重心較高,要合理設置鋼運架以及支承架,防止構件在運輸途中發(fā)生傾倒引起車輛傾翻。

     (三)改善道路環(huán)境

      大型預制構件吊裝運輸時,必須要選擇平坦堅實的運輸道路,必要時可以“先修路、再運送”。這樣不僅可以確保構件在運輸過程中不發(fā)生損壞,而且可以在很大程度上提高運輸效率。此外,由于運輸的構件體積龐大,運輸道路要具有充足的寬度,道路轉彎處要具有足夠的轉彎半徑,防止運輸途中發(fā)生意外事故。國內有學者指出:在大型預制構件運輸途中,道路必須要具有充足的轉彎半徑,普通載重汽車的轉彎半徑不得小于10m,半拖式拖車的轉彎半徑不能小于15m,全拖掛車的轉彎半徑不得小于20m。另一方面,司機要根據道路的實際狀況調整車速,并且在起動和停車時要保證車輛平穩(wěn)。

     (四)合理裝運構件

      大型構件吊裝運輸過程中,要保證構件的裝運順序科學合理,進而在構件輸送到施工現(xiàn)場之后便于卸車,而且卸車時要根據實際施工情況將構件就位,提高施工效率。

      例如,對于一些又長又重的大型構件,運輸時車輛無法調頭,因此在裝車時要根據具體的施工情況來確定構件裝車方向,確保構件運輸到施工現(xiàn)場之后卸車方便,這樣不僅可以提高工作效率,更能夠降低構件發(fā)生損壞的幾率。

     三、總結

      隨著科學技術的發(fā)展,各種建筑的形式都向著多樣化的方向發(fā)展,建筑施工中涉及的技術更加復雜,所采用的預制構建也更加龐大。值得注意的是,一旦這些大型構件在吊裝運輸過程中發(fā)生損壞,將會嚴重耽誤工期,并且會造成大量的經濟損失,由此可見大型預制構件的吊裝運輸工作必須科學合理。在此介紹了大型預制構件吊裝運輸中存在的問題,分析了相應的完善途徑,旨在與諸位學者相互學習,相信在以后的發(fā)展中,我國的道路環(huán)境、運輸設備、吊裝運輸技術都會更加完善,大型預制構件的裝運工作會更加高質高效。

    編輯:王欣欣

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