中國煤價(jià)迎來限產(chǎn)等多項(xiàng)利好 但難翻身
中國環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)最近跌勢(shì)明顯放緩，與此同時(shí)煤礦安全檢查、煤企主動(dòng)及政策性限產(chǎn)、冬季需求旺季等利好值得期待。今年以來跌跌不休的煤價(jià)正面臨轉(zhuǎn)機(jī)，然而現(xiàn)貨煤價(jià)進(jìn)入上升通道的希望仍然渺茫。
環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)從年初的610元/噸到本周三的479元/噸，屢次刷新近幾年新低，跌幅達(dá)到27.35%。隨著傳統(tǒng)煤炭消費(fèi)旺季臨近，當(dāng)前煤價(jià)有可能在事后看來是今年的最低谷，之后將受益于冬季儲(chǔ)備和消費(fèi)需求的上升。
不過煤價(jià)上升的空間仍非常有限。考慮到中國結(jié)構(gòu)調(diào)整的長期性和復(fù)雜性，冬季需求最多只能提供一波小反彈，煤價(jià)明年恐將繼續(xù)下跌。
“供應(yīng)偏高，需求偏低，底部震蕩行情，...近三年都不會(huì)看好（煤價(jià)），現(xiàn)在正在進(jìn)行一場(chǎng)徹底的洗牌?！苯疸y島資深煤炭分析師戴兵稱。
戴兵認(rèn)為，現(xiàn)在的煤炭價(jià)格可以說是今年的底部價(jià)格，但不是煤炭的底部價(jià)格，煤價(jià)還完全沒到底，明年的煤價(jià)比今年的更低。
的確，體量龐大的中國煤炭業(yè)正在經(jīng)歷痛苦的轉(zhuǎn)型，不僅是結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型引發(fā)的總量下降，煤炭行業(yè)本身的供應(yīng)過剩、電價(jià)下調(diào)、進(jìn)口沖擊等都構(gòu)成遏制煤炭價(jià)格上漲的壓力。
而成本無疑是煤炭企業(yè)衡量實(shí)力的最有力工具。由于成本較高，中小煤礦已經(jīng)率先停產(chǎn)倒閉，然后是中小型的煤炭貿(mào)易商，在資金緊縮壓力下亦很難生存，現(xiàn)在則是大中型煤炭企業(yè)的競(jìng)爭，因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭考驗(yàn)的不僅僅是供需面的抗壓能力，還考驗(yàn)企業(yè)的融資能力。
中國能源經(jīng)濟(jì)研究院研究員陳哲指出，7月份是傳統(tǒng)的夏季用煤高峰，但今年夏天并未出現(xiàn)大范圍持續(xù)高溫天氣，再加上全社會(huì)用電需求增長放緩，水電等其他電源出力大幅增長，夏季用煤高峰并未如期出現(xiàn)，煤炭需求旺季不旺，煤價(jià)持續(xù)乏力。
但無論如何，減產(chǎn)和安檢這些利好消息對(duì)于供需失衡的煤炭市場(chǎng)至少是一個(gè)心理上的支撐，能否有實(shí)際的效果則要看需求上升的程度，以及大型煤礦的減產(chǎn)執(zhí)行力度等。
編輯：余樂樂
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