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    三亞紅沙隧道全線開工

    中華建筑報 楊洋 · 2014-09-16 15:37

      日前,記者從海南省三亞市相關部門了解到,紅沙隧道已經全線開工。9月9日,三亞市市委常委、秘書長岳進再次對紅沙隧道公路工程項目進行了回訪。

      岳進表示,紅沙隧道公路工程項目系重大民生工程,又是重點基礎設施建設項目。特別是近年來三亞旅游進入了黃金發(fā)展期,高端旅游產業(yè)發(fā)展將引發(fā)外來定居群體聚集和游客散客化發(fā)展,城市進入機動化需求的快速增長時期,隨著居民機動車保有量不斷增加,旅游交通與城市內部交通將進一步加劇城市交通的壓力。針對項目推進過程中存在的問題,岳進要求交通局等部門排除一切困難,不能留任何死角,要發(fā)揚遇山開路、遇水搭橋的精神,確保該項目加快推進。住建部門、國土部門也要主動與相關部門相互協(xié)調,解決問題。

      據悉,紅沙隧道公路將按一級公路標準建設,工程概算總造價約4.6億元,設計速度為60公里每小時;與其順接的鳳凰路連接道路工程概算工程費用約5420萬元,按城市次干道標準建設,設計速度30公里每小時。由這兩個道路工程連接起來的紅沙隧道公路——鳳凰路連接道路,總長約3.84公里。其中,龍嶺路側隧道引道長140米,隧道長度1800米;榆亞路側隧道引道498米;鳳凰路連接道路1.4公里。整個道路工程車道規(guī)劃雙向四車道,兩側引道段路基寬度30米,隧道單洞建筑限界寬度10米。另外,隧道兩側引道和鳳凰路連接道路將修建有人行道、非機動車道、綠化帶。

    編輯:何姝

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