格爾木至庫爾勒鐵路青海段全面復(fù)工
隨著高原氣溫的逐漸回升，4月17日，格爾木至庫爾勒鐵路青海段全面復(fù)工。
因冬季施工影響工程質(zhì)量，2015年入冬后，格庫鐵路青海段全線停工。
復(fù)工后，敦格（格庫）鐵路建設(shè)指揮部結(jié)合招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)規(guī)范要求，在施工前召開了工程技術(shù)交底會(huì)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn)，并成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)集充足的人力、物力，為全線施工順利推進(jìn)創(chuàng)造良好條件。
格庫鐵路全長1213.9公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級(jí)電氣化單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線，其中青海省境內(nèi)505.5公里，東連青藏鐵路西格段、格拉段和規(guī)劃中的格成鐵路，是為促進(jìn)青海和新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展、繁榮民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)、完善路網(wǎng)布局而實(shí)施的新建項(xiàng)目。
截至目前，格庫鐵路項(xiàng)目的站前、站后各標(biāo)段已全面開工。下一步，敦格（格庫）鐵路建設(shè)指揮部將繼續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格各項(xiàng)施工工藝，全面卡控安全質(zhì)量，確保施工順利進(jìn)行。
編輯：馬佳燕
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