南寧召開(kāi)預(yù)拌混凝土攪拌車(chē)安全運(yùn)輸管理約談會(huì)
2017年7月12日上午，南寧市工信委在市混凝土協(xié)會(huì)召開(kāi)了南寧市預(yù)拌混凝土攪拌車(chē)安全運(yùn)輸管理約談會(huì)。市散裝水泥辦公室、市混凝土協(xié)會(huì)、全市各縣區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)混凝土生產(chǎn)企業(yè)車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人、第三方物流運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)議由市散裝辦主任林華強(qiáng)主持。
會(huì)議首先通報(bào)了南寧市2017年第二季度安全生產(chǎn)工作會(huì)情況，以及宣讀了市交警支隊(duì)《關(guān)于南寧市混凝土攪拌車(chē)連續(xù)多起道路交通事故的報(bào)告》。
然后，市散裝辦林華強(qiáng)主任就攪拌車(chē)的運(yùn)輸安全問(wèn)題發(fā)表了講話。林主任指出，南寧市近期發(fā)生多起預(yù)拌混凝土攪拌車(chē)因駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、超載超限及野蠻駕駛造成的道路交通事故，反映出混凝土企業(yè)和第三方物流運(yùn)輸公司在制度上，以及駕駛員的安全駕駛教育上仍存在較大的漏洞和隱患:
一、嚴(yán)重超載超限。曾查貨一輛運(yùn)送砂石的運(yùn)輸車(chē)，額定載重量為40噸，實(shí)載90噸，大大超出了規(guī)定的載重量，存在嚴(yán)重的安全隱患；
二、駕駛員經(jīng)驗(yàn)不足。一輛肇事車(chē)輛駕駛員年僅24歲，駕齡不長(zhǎng)就駕駛攪拌車(chē)上路行駛，因操作不當(dāng)造成了交通事故，暴露出企業(yè)在駕駛員安全教育方面不夠重視。
針對(duì)以上情況，為了貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于道路安全管理的有關(guān)部署，林主任對(duì)參會(huì)的企業(yè)強(qiáng)調(diào)了幾點(diǎn)要求：
一是制度先行，責(zé)任到人。預(yù)拌混凝土攪拌車(chē)安全駕駛是道路運(yùn)輸管理的重中之重，各企業(yè)不要挑戰(zhàn)市委、市政府維護(hù)公共安全的底線和決心。各企業(yè)要以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度制定車(chē)隊(duì)管理規(guī)章制度，從嚴(yán)管理，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，從源頭上杜絕安全隱患。
二是規(guī)范經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)教育。第三方物流運(yùn)輸公司作為服務(wù)混凝土企業(yè)的重要力量，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到了舉足輕重的作用。但是目前，第三方物流運(yùn)輸公司還存在著車(chē)輛管理混亂、駕駛員野蠻行駛等諸多安全隱患。針對(duì)上述問(wèn)題，物流公司要明確責(zé)任主體，加強(qiáng)車(chē)隊(duì)監(jiān)管，對(duì)有安全隱患的車(chē)輛要徹底排查。
三是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免事故再次發(fā)生。對(duì)于此次通報(bào)中的交通事故，各企業(yè)要舉一反三、防微杜漸，對(duì)暴露出來(lái)的問(wèn)題要及時(shí)解決。南寧市工信委也將持續(xù)加強(qiáng)監(jiān)督，加大對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)管力度。對(duì)違反運(yùn)輸安全和交通法規(guī)的企業(yè)，將下發(fā)整改通知書(shū)并責(zé)令停工整改，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸及人民群眾安全。
最后，市工信委尹玉林副主任對(duì)會(huì)議作了重要指示：
一、要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的工作宗旨。各預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)和第三方物流運(yùn)輸公司要對(duì)通報(bào)的問(wèn)題對(duì)號(hào)入座，深入反思，及時(shí)制定相應(yīng)的規(guī)章制度。
二、各有關(guān)企業(yè)落實(shí)好本次會(huì)議的各項(xiàng)工作要求，切實(shí)履行好車(chē)隊(duì)管理職責(zé)，規(guī)范駕駛員行為，做好運(yùn)輸安全工作。
編輯：鞠麗
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