陜西西康高鐵調(diào)整可研報(bào)告獲批
12月18日國鐵集團(tuán)與陜西省政府聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于新建西安至安康高速鐵路調(diào)整可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函﹝2020﹞577號）。根據(jù)該批復(fù)文件，新建安康西站站房面積增加到2萬平米，投資估算總額增加到355.1億元，征地拆遷工作及費(fèi)用由陜西省負(fù)責(zé)，其余資本金由國鐵集團(tuán)與陜西省共同承擔(dān)，資本金以外使用銀行貸款等債務(wù)性資金。項(xiàng)目由京昆高鐵西昆公司作為業(yè)主負(fù)責(zé)資產(chǎn)管理，西成客專陜西公司受托組織建設(shè)，建成后委托西安局集團(tuán)運(yùn)輸管理。
今年8月份陜西省政府確定調(diào)整西康高鐵建設(shè)方案以來，省鐵路集團(tuán)安排專職機(jī)構(gòu)全力協(xié)調(diào)省內(nèi)有關(guān)部門及沿線政府配合國鐵方面推進(jìn)相關(guān)調(diào)整手續(xù)辦理，完成征地拆遷費(fèi)用包干、土地綜合開發(fā)、自建砂石料場等協(xié)議的簽訂，全線使用林地和在國家級自然保護(hù)區(qū)建設(shè)取得國家林業(yè)和草原局的核準(zhǔn)，征地拆遷范圍、安置及補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)公開發(fā)布，并向統(tǒng)征部門撥付了6億元的征地拆遷資金。目前，西康高鐵除調(diào)整可研獲批外，調(diào)整初設(shè)已報(bào)送國鐵鑒定中心審查，控制工程施工圖已提前完成評審，征地拆遷準(zhǔn)備工作穩(wěn)步推進(jìn)。后續(xù)，省鐵路集團(tuán)將繼續(xù)協(xié)調(diào)京昆高鐵西昆公司、西成客專陜西公司等單位爭取西康高鐵盡快開工建設(shè)。
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