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    中材國際沙特SCC首條萬噸線順利產(chǎn)出熟料

    SCC項(xiàng)目8號線4月2日點(diǎn)火以來,運(yùn)行正常,于沙特當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日5點(diǎn)36分開始投料,8點(diǎn)35分熟料入庫。...

    2008:臺泥開足馬力的一年

    如果說2007年是臺泥“深耕華南”策略的關(guān)鍵之年的話,那么2008年就是臺泥開足馬力高速前行的一年。這是臺泥公司董事長辜成允在2008國際水泥峰會(huì)上透露的訊息。...

    預(yù)分解窯風(fēng)量控制方法的探討

    新型干法窯生產(chǎn)過程中,風(fēng)、煤、料和窯速是公認(rèn)的四大操作要素,其中用風(fēng)問題是最重要,也是最為復(fù)雜的控制參數(shù)。系統(tǒng)用風(fēng)變數(shù)較大,某個(gè)部位結(jié)構(gòu)尺寸的細(xì)微變化,或外在因素(如積料、結(jié)皮和漏風(fēng)等)的影響,都會(huì)使用風(fēng)狀況發(fā)生變化,給窯系統(tǒng)的產(chǎn)質(zhì)量、電熱耗產(chǎn)生負(fù)面影響,實(shí)際生產(chǎn)過程中調(diào)控操作難度較大。本文結(jié)合我公司采用的RSP爐預(yù)分解系統(tǒng)、高原型第三代充氣梁篦冷機(jī)和1000t/d,3.3m×50m窯,探討窯系統(tǒng)的風(fēng)量控制方法,分析各子系統(tǒng)用風(fēng)的要理及其相互間的影響,供同仁參考。...

    回轉(zhuǎn)窯操作體會(huì)

    在水泥廠中,燒成車間相對而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度,要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配,出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則,短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小,如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到,當(dāng)一個(gè)好的窯操作員,既要在中控室操作自如,判斷正確、果斷,又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實(shí)際問題,實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì),供大家參考。...

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