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高能耗的粉磨方式不適合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向，預(yù)粉磨技術(shù)已被越來(lái)越多的水泥企業(yè)所采用，本文從柱磨機(jī)的工作原理和粉磨特點(diǎn)入手，紹介了柱磨機(jī)在水泥、礦渣生產(chǎn)中的預(yù)粉磨工藝和效果，柱磨機(jī)預(yù)粉磨技術(shù)將大幅提產(chǎn)節(jié)能，降低生產(chǎn)成本，綜合效益明顯。...

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北京民峰粉磨技術(shù)是在綜合國(guó)、內(nèi)外（包括：丹麥/德國(guó)/日本/美國(guó)等國(guó)際著名公司）行之有效的科研技術(shù)成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)水泥工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐和試驗(yàn)研究，以及水泥使用的具體情況，優(yōu)化組合了與水泥產(chǎn)量和質(zhì)量相關(guān)的多種因素，從而使磨機(jī)的臺(tái)時(shí)產(chǎn)量和粉磨質(zhì)量得到了大幅度的提高。...

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基于很多會(huì)員咨詢水泥生產(chǎn)原理、成份、品種、性能等問(wèn)題，本網(wǎng)站特別整理一些水泥方面知識(shí)提供給大家。...

水泥工業(yè)是重要的CO2 排放源，提高水泥生產(chǎn)的能源效率將減少溫室氣體排放，對(duì)全球環(huán)境保護(hù)作出貢獻(xiàn)。本研究通過(guò)分析中國(guó)水泥工業(yè)CO2 減排潛力及減排戰(zhàn)略，探討實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排的途徑，并嘗試用新的融資模式推動(dòng)水泥工業(yè)能源效率改進(jìn)。研究報(bào)告分為四個(gè)部分：第一，中國(guó)水泥工業(yè)發(fā)展回顧與展望；第二，水泥工業(yè)減少溫室氣體排放的技術(shù)路線圖；第三，改進(jìn)水泥工業(yè)能源效率投融資模式的設(shè)想與實(shí)踐；第四，推進(jìn)中國(guó)水泥工業(yè)余熱發(fā)電發(fā)展的政策建議。...

概述 眾所周知，球磨機(jī)對(duì)物料的粉磨主要是依靠研磨體對(duì)物料的沖擊與研磨作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的，屬于單顆粒粉碎。由于單顆粒的偶然性，使大量的能量消耗在研磨體之間及研磨體與磨機(jī)襯板之間的碰撞與磨損上，因而效率很低。據(jù)測(cè)定：軸承、齒輪等純機(jī)械損失占12.3％；隨產(chǎn)品散熱占47.6％；從磨機(jī)筒體散發(fā)的輻射占6.4％；空氣帶走熱量占31.4％；用于粉碎物料的理論能量?jī)H占2.3％。 目前，為提高粉磨效率，一般在以下三個(gè)方面加以改進(jìn)：一是改進(jìn)內(nèi)部裝置，應(yīng)用節(jié)能襯板、可調(diào)隔倉(cāng)板，降低能耗；二是增加預(yù)破碎設(shè)備，降低入磨粒度；三是改變粉磨系統(tǒng)，將原來(lái)的開(kāi)路粉磨系統(tǒng)改為閉路粉磨系統(tǒng)，并采用高效選粉機(jī)。...

選用齒輪作為動(dòng)力傳動(dòng)的部件，輪齒表面的損耗不可避免，在齒輪副的長(zhǎng)期運(yùn)行中，輪齒表面可能會(huì)出現(xiàn)不同類型的損傷形式。在各類損傷形式中，點(diǎn)蝕的出現(xiàn)、擴(kuò)展會(huì)導(dǎo)致齒面金屬材料的遺失，并改變齒輪的幾何尺寸，從而影響齒輪副壽命。合理的潤(rùn)滑能夠防止或緩解點(diǎn)蝕對(duì)齒輪造成的不利影響。...

大型開(kāi)式齒輪傳動(dòng)與其它傳動(dòng)方式相比由于其加工容易、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、投資省等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于電力、水泥、礦山、石化等行業(yè)的制粉、煅燒、干燥、冷卻等大型設(shè)備的傳動(dòng)上。但是對(duì)于這種大型開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，由于安裝、調(diào)正難于避免誤差，選用不合適的潤(rùn)滑劑以及不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方式均會(huì)造成齒輪齒面損傷，為此，齒面損傷成為大型開(kāi)式齒輪傳動(dòng)比較常發(fā)的設(shè)備故障。...

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世界水泥統(tǒng)計(jì)局公布的 2001 年全世界水泥總產(chǎn)量達(dá) 17 億噸，其中我國(guó)水泥為 6.4 億噸，占總產(chǎn)量的 36.5% ，連續(xù) 17 年具世界第一位。該局特別說(shuō)明，在這 17 億噸水泥中，包括統(tǒng)計(jì)中的 4 億多噸的立窯水泥，基本全是中國(guó)制造的。我國(guó)立窯水泥占全國(guó)總量的 3/4 ，世界產(chǎn)量的 1/4 。...

高能耗的粉磨方式不適合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向，預(yù)粉磨技術(shù)已被越來(lái)越多的水泥企業(yè)所采用，本文從柱磨機(jī)的工作原理和粉磨特點(diǎn)入手，紹介了柱磨機(jī)在水泥、礦渣生產(chǎn)中的預(yù)粉磨工藝和效果，柱磨機(jī)預(yù)粉磨技術(shù)將大幅提產(chǎn)節(jié)能，降低生產(chǎn)成本，綜合效益明顯。...

中空軸與滾動(dòng)軸承的裝配工業(yè)細(xì)粉磨用磨機(jī)采用滾動(dòng)軸承，已經(jīng)在我國(guó)得到了廣泛的推廣，在節(jié)省電耗、提高產(chǎn)量、節(jié)省潤(rùn)滑油、減少維修量、減少污染等諸多方面，收到了良好的效果。目前一些廠家效仿磨機(jī)采用滾動(dòng)軸承的方法，在中空軸與滾動(dòng)軸承的安裝形式上有較多不合理之處，給磨機(jī)使用廠家在今后工作帶來(lái)了一定的弊端。為了解決這一問(wèn)題，我們特提出磨機(jī)中空軸安裝滾動(dòng)軸承的最佳裝配方法。 　　磨機(jī)中空軸安裝滾動(dòng)軸承的老式方法是將中空軸加工成適合軸承的內(nèi)徑，將軸承熱裝置、軸承部位、軸承內(nèi)套圈的外部有頂套，頂套靠進(jìn)出料螺旋筒（或進(jìn)出料襯套）用螺栓固定在中空軸上，進(jìn)行壓緊。在磨運(yùn)行過(guò)程中，進(jìn)出料螺旋筒、固定螺栓經(jīng)常松動(dòng)，造成了頂套和中空軸產(chǎn)生位移，粉塵會(huì)從中空軸與頂套之間的縫隙中進(jìn)入軸承盒內(nèi)，使?jié)櫥兣K，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，造成軸承的損壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。...

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高鉻鑄鐵是目前使用于磨輥及磨盤(pán)襯塊最理想之材料，其原理是由于較高含量的碳及鉻在高溫下生成Cr7C3散布于鐵基之中，而同時(shí)鐵之組織也隨之發(fā)生變化，大部分形成馬氏體，因而變?yōu)橐环N相當(dāng)耐磨之結(jié)構(gòu)，在20世紀(jì)80年代此種材料被廣泛應(yīng)用于立磨上。開(kāi)始被電廠、水泥廠應(yīng)用于磨煤機(jī)上，由于立磨相較于球磨機(jī)具有相當(dāng)多的優(yōu)點(diǎn)，如占地空間少，噪音較小，節(jié)省能源，故逐漸取代了傳統(tǒng)的球磨機(jī)，90年代水泥設(shè)備制造廠，開(kāi)始用于生料磨及水泥磨上。立磨之維修較為困難，而其大部分的維修都是由于磨損而引起的，而此期間水泥生產(chǎn)大型化之進(jìn)度更是一日千里，隨著磨料之增加，磨損情況也更進(jìn)一步的加驟。...

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管磨和轉(zhuǎn)窯類設(shè)備通常使用大型開(kāi)式齒輪副作為動(dòng)力傳動(dòng)裝置，其主要工作條件是低速、重載、沖擊負(fù)荷等。但齒輪副的加工受限于機(jī)加工能力和制造成本，其幾何尺寸誤差較大，齒輪表面比較粗糙，即便是在齒輪副具有足夠安裝精度的條件下，其嚙合齒面的接觸比例最多只有50~60%。 這就意味著在設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，局部齒面存在載荷集中的隱患，潤(rùn)滑條件惡劣，導(dǎo)致齒面不可避免的出現(xiàn)先期損傷（如細(xì)微裂紋、輕度擦傷等），并持續(xù)擴(kuò)展成為點(diǎn)蝕、擦傷。為解決以上所述困難，采用專用磨合潤(rùn)滑劑是一個(gè)有效途徑。...

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就靜止進(jìn)相器的原理及其在水泥磨繞線式電機(jī)無(wú)功就地補(bǔ)償中的應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行分析闡述,指出它的優(yōu)越性能和推廣應(yīng)用的局限性。...

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介紹了光譜儀、配料微機(jī)和失重秤三者之間的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以及水泥配料專家系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)了分析數(shù)據(jù)傳送、配料計(jì)算和自動(dòng)下料，達(dá)到水泥成分快速分析和配料自動(dòng)化的目的。...

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為了提高磨機(jī)主電機(jī)與進(jìn)相機(jī)無(wú)功補(bǔ)償串級(jí)運(yùn)行的安全可靠性，研究設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)單實(shí)用的FZ-DLB型進(jìn)相機(jī)電氣聯(lián)鎖保護(hù)器。加之輔助的電器元件，組成進(jìn)相機(jī)電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，以避免主電機(jī)和進(jìn)相機(jī)在起動(dòng)、運(yùn)行過(guò)程中異常事故的發(fā)生。...

我國(guó)水泥質(zhì)量與國(guó)際先進(jìn)水平比較，主要差距為高標(biāo)號(hào)水泥數(shù)量少，最高強(qiáng)度比較低；水泥早期強(qiáng)度相對(duì)值和絕對(duì)值都低；沒(méi)有控制水泥總的及各組分的顆粒級(jí)配；還沒(méi)能按混凝土工藝要求及時(shí)生產(chǎn)和供應(yīng)最佳性能和足夠數(shù)量的均質(zhì)水泥。提高我國(guó)水泥質(zhì)量的根本途徑是提高熟料質(zhì)量，改善水泥性能，包括提高硅酸鹽礦物總量和早強(qiáng)礦物含量，提高熟料率值，特別是提高SM，增加細(xì)粉含量，控制水泥顆粒級(jí)配，以及走摻礦渣和粉煤灰抑制堿集料反應(yīng)的道路。...

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