結(jié)合咸水溝隧道混凝土路面施工的成功實(shí)例及其他工點(diǎn)的成功經(jīng)驗(yàn),總結(jié)適合中短公路隧道混凝土路面的施工工藝。...
...
...
礦渣摻量對(duì)再生混凝土抗壓強(qiáng)度的影響...
鋼渣微粉對(duì)再生集料混凝土強(qiáng)度的影響...
再生集料對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響...
粉煤灰對(duì)再生混凝土強(qiáng)度的影響...
新型立式烘干機(jī)提升水泥行業(yè)節(jié)能降耗...
再生集料對(duì)混凝土強(qiáng)度影響...
...
...
通過(guò)分析瀝青混凝土路面的施工過(guò)程, 提出了不規(guī)則離析和規(guī)則離析的概念, 指出不規(guī)則離析是施工工藝造成的, 規(guī)則離析是由攤鋪機(jī)的性能決定的。通過(guò)分析攤鋪機(jī)的機(jī)械原理, 指出了常規(guī)攤鋪機(jī)在抗離析方面的缺陷, 說(shuō)明了大型攤鋪機(jī)為控制離析在原理上進(jìn)行的改進(jìn)。根據(jù)粵贛高速公路應(yīng)用大型攤鋪機(jī)施工的瀝青混凝土路面的檢測(cè)資料, 說(shuō)明了應(yīng)用大型改進(jìn)型攤鋪機(jī)進(jìn)行瀝青混凝土路面攤鋪時(shí)控制離析的可行性, 同時(shí)進(jìn)行了單、雙機(jī)攤鋪工藝的經(jīng)濟(jì)性比較。...
...
...
...
近年來(lái),在國(guó)家技術(shù)政策的積極推動(dòng)下.預(yù)拌混凝土使用量每年在以約15%的速度遞增。但其突顯的強(qiáng)度問(wèn)題,給工程質(zhì)量帶來(lái)一定影響,并經(jīng)常引起建設(shè)各方的爭(zhēng)議。文章在工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上,對(duì)影響混凝土強(qiáng)度的諸多因素進(jìn)行了分析與歸納,以引起預(yù)拌混凝土和工程建設(shè)各方注意。...
為了改善瀝青混凝土的高il,I~-能,摻加纖維是工程中常常采取的措施之一。從纖維的微觀特性出發(fā),借助美國(guó)SHRP評(píng)價(jià)瀝青及瀝青混合料的方法,采用動(dòng)態(tài)剪切流~tE4~-(DSR)評(píng)價(jià)纖維瀝青膠漿的流變特性,并結(jié)合車(chē)轍因子G·/sin占表明瀝青膠漿抵抗流動(dòng)變形的能力;同時(shí)運(yùn)用Superpave體積設(shè)計(jì)法和旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀來(lái)確定級(jí)配,并結(jié)合車(chē)轍動(dòng)穩(wěn)定度評(píng)價(jià)瀝青混合料抵抗高溫車(chē)轍的能力;分析了纖維的加強(qiáng)和改善作用機(jī)理。...
熱門(mén)品牌
項(xiàng)目報(bào)告
更多一周熱點(diǎn)
閱讀榜