京唐港區(qū)水泥運量突破100萬噸
2005-12-06 00:00
據(jù)京唐港生產(chǎn)快報，11月22日早8點，京唐港水泥運量達(dá)到100.88萬噸，突破100萬噸，且全部為散裝外貿(mào)出口運輸。標(biāo)志著繼煤炭、礦石、鋼材之后，水泥成為京唐港區(qū)第四個運量超100萬噸的貨種。
京唐港建有我國最大的散裝水泥裝船設(shè)施，工藝先進(jìn)，處于國際領(lǐng)先水平，裝卸過程無任何污染發(fā)生，且貨損小，效率高，適應(yīng)水泥運輸對環(huán)境保護(hù)的特殊需要。
京唐港腹地散裝水泥供應(yīng)充足，冀東水泥集團(tuán)是我國最大的現(xiàn)代化的水泥生產(chǎn)企業(yè)，其水泥產(chǎn)品在國際市場享有好的品牌聲譽(yù)，國際市場需求強(qiáng)勁。今年以來，京唐港十分重視水泥運輸工作，優(yōu)先保障水泥船舶對港口資源的需求，實現(xiàn)了水泥船舶“快來快走”。
（中國水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
京唐港建有我國最大的散裝水泥裝船設(shè)施，工藝先進(jìn)，處于國際領(lǐng)先水平，裝卸過程無任何污染發(fā)生，且貨損小，效率高，適應(yīng)水泥運輸對環(huán)境保護(hù)的特殊需要。
京唐港腹地散裝水泥供應(yīng)充足，冀東水泥集團(tuán)是我國最大的現(xiàn)代化的水泥生產(chǎn)企業(yè)，其水泥產(chǎn)品在國際市場享有好的品牌聲譽(yù)，國際市場需求強(qiáng)勁。今年以來，京唐港十分重視水泥運輸工作，優(yōu)先保障水泥船舶對港口資源的需求，實現(xiàn)了水泥船舶“快來快走”。
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