亚洲日韩欧美在线午夜,草草aⅴ在线观看视频,91精品夜夜夜一区二区,偷拍亚洲一区一区二区三区

<dfn id="pndi1"></dfn>
  • <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"><label id="pndi1"></label></thead></mark>

    <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"><input id="pndi1"></input></thead></mark>
    <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"></thead></mark>
    <sup id="pndi1"><thead id="pndi1"><input id="pndi1"></input></thead></sup>

    <ol id="pndi1"><nobr id="pndi1"></nobr></ol>

    國內(nèi)最大跨鋼混拱橋順利合龍

    2005-05-19 00:00

        5月8日,由中鐵大橋勘測設計院設計的浙江象山三門口跨海大橋北門橋主橋鋼拱肋順利合龍。 
        
        象山跨海大橋為鋼管混凝土拱橋,是國內(nèi)一種常見橋型,此橋型平行拱居多。象山大橋為提籃拱,從上俯看下去,橋拱造型如一個中間不相交的X,拱頂距離最近,拱腳距離最遠。它造型美觀,難度較大。 
        
        象山大橋全長1780米,由北門橋、中門橋和南門橋三部分組成。北門橋主跨270米,是目前國內(nèi)最大跨度的鋼管混凝土提籃拱橋,中門橋和南門橋還在建設中。 
        
        大橋連接象山縣石浦鎮(zhèn)和高塘島,并通過已建成的蜊門港大橋連接南田島,最終使這兩大島與大陸緊密相連,是寧波市重點工程。

    編輯:

    監(jiān)督:0571-85871513

    投稿:news@ccement.com

    本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

    閱讀榜

    2025-06-20 13:57:24