位于南京市棲霞區(qū)的龍?zhí)端鄰S和中國(guó)水泥廠相隔百米，而緊連這兩個(gè)大型水泥生產(chǎn)企業(yè)的一條長(zhǎng)約數(shù)百米的馬路，如今成了一些水泥運(yùn)輸者的“風(fēng)水寶地”，一袋袋剛從兩家企業(yè)運(yùn)出的水泥，未到工地就已經(jīng)在這條馬路上被提前“消化”了，而其造成的后果就是直接危及建筑工程質(zhì)量！

    水泥廠造就“泥漏斗” 

   位于南京市棲霞區(qū)的龍?zhí)堵?，百米?nèi)就有6家搭著防雨棚的小棚子，這些簡(jiǎn)易棚就是買(mǎi)賣(mài)水泥的收購(gòu)點(diǎn)。從龍?zhí)堵吠?00米，就是生產(chǎn)雙猴牌水泥的龍?zhí)端鄰S，而再往就是中國(guó)水泥廠的廠區(qū)。在這條街上，不僅有收水泥賣(mài)水泥的，而且還有銷售粉石灰、小包裝的。而所謂的小包裝，就是分量不足做過(guò)手腳的假水泥，而粉石灰就是摻假的原料。這位知情人直言，其實(shí)龍?zhí)堵愤@一片已經(jīng)形成了假水泥收購(gòu)、買(mǎi)賣(mài)的鏈條。

    出門(mén)百米就賣(mài)水泥 

    一輛藍(lán)色的大約載重量在30噸的無(wú)牌水泥運(yùn)輸車(chē)駛出了廠區(qū)，行進(jìn)了大約一百多米，卡車(chē)便停在馬路右邊的一個(gè)防雨棚面前。車(chē)剛停下，馬路對(duì)面的一個(gè)房間里，就走出了一個(gè)中年婦女，司機(jī)沒(méi)有下車(chē)只是探出頭，兩人嘰嘰咕咕了一陣后。司機(jī)打開(kāi)車(chē)門(mén)下了車(chē)，鉆進(jìn)了防雨棚里。大約5分鐘過(guò)后，突然，兩三個(gè)男子爬上了這輛卡車(chē)，在短短不到一分鐘的時(shí)間里，五包水泥便被幾名男子扔下了車(chē)。

    收貨造假連成一片

    龍?zhí)堵吠系牧硪粭l名為車(chē)陽(yáng)路的地方，則是在水泥業(yè)界以銷售和制作小包裝出名的另一條馬路。和龍?zhí)堵飞现饕账嗖煌氖牵@條路上則以銷售水泥為主，一包包水泥頗為整齊地垛在防雨棚里。老板介紹說(shuō)，這些水泥都是小包裝的，價(jià)格便宜，用在一般工地或是家居裝潢絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。

    “這些小包裝水泥真是害人的東西，千萬(wàn)不能買(mǎi)呀。”一位做水泥生意的老板透露，有一次一個(gè)工程隊(duì)需要水泥，而他那里暫時(shí)又沒(méi)有貨，于是他就來(lái)到了車(chē)陽(yáng)路上，在這條街上購(gòu)買(mǎi)了一噸水泥臨時(shí)調(diào)往工地，讓他沒(méi)有想到的是，水泥澆灌后竟然結(jié)成一個(gè)個(gè)顆粒狀，凝結(jié)不起來(lái)。他心有余悸以后真的再也不敢在車(chē)陽(yáng)路上買(mǎi)水泥了。這些小包裝水泥其實(shí)就是用收來(lái)的真水泥加入粉石灰，有時(shí)候一袋小包裝水泥的粉石灰含量會(huì)達(dá)到30％，而其售價(jià)也會(huì)每噸便宜30—40元。

    “虧本”運(yùn)水泥私賣(mài)賺大頭

    按照一般的貨物運(yùn)輸，要求運(yùn)輸?shù)囊环綉?yīng)該先付出一定的運(yùn)輸費(fèi)，然而，水泥運(yùn)輸行業(yè)則是個(gè)例外，對(duì)于一些運(yùn)送水泥的駕駛員和老板來(lái)說(shuō)，只要接下了承運(yùn)水泥的生意就意味著發(fā)財(cái)了。

    省內(nèi)的一家水泥生產(chǎn)企業(yè)的老板說(shuō)了這樣一件事情，有一次，一個(gè)運(yùn)輸老板找到他們企業(yè)要求運(yùn)水泥，由于當(dāng)時(shí)這家水泥企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)比較緊張，于是向貨運(yùn)老板提出能否年底結(jié)賬的想法，沒(méi)想到這個(gè)老板滿口答應(yīng)，表示大家都是朋友，運(yùn)費(fèi)自己先墊著。于是雙方便以每噸15元的運(yùn)輸價(jià)格達(dá)成了水泥運(yùn)輸協(xié)議。面對(duì)這位老板出奇的爽快，水泥企業(yè)負(fù)責(zé)人很是感動(dòng)，可是讓他沒(méi)有想到的是，他的一位下屬親眼看到，這位老板剛拉了30噸水泥出廠后，便沿街陸陸續(xù)續(xù)地賣(mài)掉了5噸水泥！

    企業(yè)監(jiān)管不力險(xiǎn)象頻生

    在南京從事水泥生意的張老板說(shuō)，他們以前對(duì)水泥運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中的監(jiān)管力度認(rèn)識(shí)不足，有一次他們給一家大學(xué)的施工工地提供水泥，在工程進(jìn)行到三分之一的時(shí)候，他們到工地里面一看，工地上使用的水泥與他們提供的并不是一個(gè)品牌，顯然水泥被掉包了，而這兩個(gè)品牌的水泥相差達(dá)百元。后來(lái)經(jīng)過(guò)他們調(diào)查，水泥是在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中被換了，運(yùn)輸商拿著他們的提貨單提出了好水泥后，又悄悄地用劣質(zhì)水泥替換。

    讓人擔(dān)心的是在南京的不少混凝土攪拌站看到，一些攪拌站根本就沒(méi)有相關(guān)的磅秤設(shè)備，一些運(yùn)送來(lái)的水泥車(chē)直接被充入攪拌器內(nèi)，再加入輔材進(jìn)行攪拌，隨后被運(yùn)往各處的施工現(xiàn)場(chǎng)。

    江蘇潤(rùn)揚(yáng)的李川生工程師舉例說(shuō)，如果標(biāo)注為10噸的水泥被私賣(mài)后變成了9噸，而與之相對(duì)應(yīng)倒入的輔材，仍是按照10噸水泥的分量進(jìn)行配比的，主料少了，輔料增多，顯然就會(huì)直接造成水泥強(qiáng)度變低。