亚洲日韩欧美在线午夜,草草aⅴ在线观看视频,91精品夜夜夜一区二区,偷拍亚洲一区一区二区三区

<dfn id="pndi1"></dfn>
  • <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"><label id="pndi1"></label></thead></mark>

    <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"><input id="pndi1"></input></thead></mark>
    <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"></thead></mark>
    <sup id="pndi1"><thead id="pndi1"><input id="pndi1"></input></thead></sup>

    <ol id="pndi1"><nobr id="pndi1"></nobr></ol>

    長寶GPS應用混凝土拌站項目建設方案

    2005-12-24 00:00

          1、建立級聯(lián)的車輛監(jiān)控平臺

          利用現(xiàn)有的成熟的GPS監(jiān)控平臺,建立基本的監(jiān)控網(wǎng)絡與系統(tǒng),平臺搭建完成后支持以下幾個方式的車輛監(jiān)控:

          攪拌站自行監(jiān)控屬于本站所有及所轄分站的車輛。
          總公司可以隨時監(jiān)控各個攪拌站的車輛及總公司自己的車輛。
          各個攪拌站下屬的分站可以監(jiān)控自己所屬的車輛。
          系統(tǒng)結構示意圖如下圖所示:


          2、建立可級聯(lián)的業(yè)務監(jiān)測調(diào)度平臺

          2.1 采集基礎業(yè)務數(shù)據(jù)
          對于分散在各個攪拌站的基礎業(yè)務數(shù)據(jù)進行采集,提供一個統(tǒng)一的接口給用戶或系統(tǒng)程序。能夠兼容現(xiàn)行的各個攪拌站數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),且對現(xiàn)行的數(shù)據(jù)庫沒有任何改動,不影響現(xiàn)行各攪拌站局域網(wǎng)系統(tǒng),并支持基礎業(yè)務數(shù)據(jù)的發(fā)布接口。

          2.1.1 車輛數(shù)據(jù)管理
          提供業(yè)務車輛管理的功能,如添加、刪除、修改業(yè)務車輛信息。

          2.1.2 攪拌站數(shù)據(jù)管理
          提供攪拌站管理的功能,如添加、刪除、修改攪拌站信息,對車輛進行歸口管理;以及建立分站,對分站資料進行管理等。

          2.1.3 工地數(shù)據(jù)管理
          提供工地管理的功能,如添加、刪除、修改工地信息,對未知卸料點進行管理及查詢、跟蹤等。

          2.1.4 實時業(yè)務數(shù)據(jù)采集

          2.2 融合基礎業(yè)務數(shù)據(jù)與實時車輛數(shù)據(jù)
          完成業(yè)務數(shù)據(jù)與車輛數(shù)據(jù)的提取與融合,輸出標準的業(yè)務車輛信息,為進一步對信息進行分析處理做準備,提供標準的業(yè)務數(shù)據(jù)接口。

          2.2.1 車輛業(yè)務模式分析
          根據(jù)車輛進出攪拌站和工地的情況,車輛有以下四種狀態(tài)

          未分配任務的車輛,即停在站場內(nèi)等待調(diào)度的車輛。
          已經(jīng)接收到任務,但未開始執(zhí)行任務的車輛,還沒有出站場的車輛就屬于此種狀態(tài)。
          開始執(zhí)行任務的車輛,接收到調(diào)度任務之后,車輛即處于此種狀態(tài)。
          已經(jīng)執(zhí)行完任務,正在回站場的車輛。卸料后返回的車輛即處于此種狀態(tài)。
          此模塊就是依據(jù)車輛回傳的GPS數(shù)據(jù)及當前系統(tǒng)中的業(yè)務信息,進行分析處理,得出車輛的當前模式。

          2.2.2 業(yè)務車輛數(shù)據(jù)發(fā)布
          通過業(yè)務車輛數(shù)據(jù)服務協(xié)議,將車輛業(yè)務模式分析得出的數(shù)據(jù),通過規(guī)定的格式進行發(fā)布,發(fā)布對象可能是一個用戶,也可能是一組用戶。

          2.3 合成業(yè)務匯總信息
          融合實時業(yè)務車輛數(shù)據(jù),進行綜合處理與分析,輸出匯總后的業(yè)務信息,為車輛調(diào)度提供決策依據(jù)。業(yè)務匯總信息按照規(guī)定的協(xié)議標準進行發(fā)布的,方便今后系統(tǒng)功能的升級與拓展。

          2.3.1 采集實時業(yè)務車輛數(shù)據(jù)
          提取所需要的實時業(yè)務車輛數(shù)據(jù),由業(yè)務匯總邏輯進行綜合分析處理。

          2.3.2 業(yè)務匯總信息發(fā)布
          完成業(yè)務匯總信息的格式化,向訂閱該信息的客戶程序或客戶程序組進行發(fā)布。

          2.4 業(yè)務匯總信息監(jiān)測
          按照最終的業(yè)務表現(xiàn)形式,按用戶要求或其它規(guī)格進行最終調(diào)度信息的顯示,提供管理接口及系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)測。

          2.4.1調(diào)度信息示意圖
          完成示意圖的生成與顯示,將調(diào)度信息以圖形界面方式提供給客戶,提供可靠、直觀的調(diào)度信息。

          2.4.2 業(yè)務管理與調(diào)度
          完成需要調(diào)度人員直接參與的業(yè)務交互邏輯,并提供業(yè)務數(shù)據(jù)的管理功能,對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理。

          2.4.3 運行狀態(tài)監(jiān)測
          提供目前系統(tǒng)運行狀態(tài)的監(jiān)測,協(xié)助系統(tǒng)管理人員進行故障排除等工作。

    編輯:

    監(jiān)督:0571-85871513

    投稿:news@ccement.com

    本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

    閱讀榜

    2025-06-21 00:25:24