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    總投資18.9億雙向八車道 錢江九橋昨開工

    2005-12-29 00:00


          昨天上午,杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)鑼鼓喧天,彩旗飄揚,作為杭州市“城市東擴(kuò)”戰(zhàn)略的重要項目———杭州江東大橋(錢江九橋)工程,打下了第一根樁。

      杭州市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王國平、孫忠煥、王金財、林振國、沈堅、施錦祥、鄭榮勝、朱黨其出席了開工典禮,王國平宣布工程開工并啟動開工按鈕。市領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)者代表一起為工程開工奠基。

      江東大橋是杭州市委、市政府為加快城市化建設(shè)進(jìn)程,推進(jìn)實施“城市東擴(kuò)、旅游西進(jìn)、沿江開發(fā)、跨江發(fā)展”戰(zhàn)略,構(gòu)筑大都市東部產(chǎn)業(yè)帶,優(yōu)化城市道路交通路網(wǎng),改善東部出入城交通狀況而建設(shè)的一座城市橋梁。

      杭州江東大橋作為杭州德勝快速通道的重要組成部分——跨錢塘江工程,位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和蕭山區(qū)之間,西起杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高教2號路與11號路交叉口,東至蕭山江東工業(yè)區(qū)濱江2號路東側(cè),全長4332米,其中橋梁長3520米,跨江橋梁2248米,兩側(cè)引橋1272米。橋梁結(jié)構(gòu)為自錨式懸索橋和預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁組合體系,主橋為兩座懸索橋和一座鋼構(gòu)橋,工程預(yù)算總投資18.9億元,設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路,雙向八車道,設(shè)計時速80公里,荷載等級:路面為BZZ—100標(biāo)準(zhǔn),橋梁為城—A級。

      江東大橋的建設(shè),將連接起滬杭高速公路、正在建設(shè)的杭州至上海浦東高速公路,以及規(guī)劃建設(shè)中的杭州紹興寧波高速公路復(fù)線,溝通杭州東部交通網(wǎng)。江東大橋建成后,將使杭州市主城與錢塘江南岸未來的大型工業(yè)、制造業(yè)基地——江東工業(yè)區(qū)之間形成快捷的溝通渠道,從而增強(qiáng)工業(yè)區(qū)的對外輻射能力,加快杭州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展;同時,它對完善城市東部高速公路網(wǎng)絡(luò),加快杭州接軌上海,促進(jìn)長三角的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。

      江東大橋蕭山接線工程分為蕭山東連接線和蕭山南連接線工程。江東大橋蕭山東連接線起點為江東大橋東引道終點,途經(jīng)河莊鎮(zhèn)、義蓬鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、江東區(qū)塊、臨江區(qū)塊,連接世紀(jì)大道,路線全長約18.5公里,按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),寬65米,雙向六車道。比較方案為高架橋與地面道路相結(jié)合的方案,地面道路雙向四車道,高架橋雙向四車道。

      江東大橋蕭山南連接線起點位于錢江九橋濱二互通,途經(jīng)河莊鎮(zhèn)、南陽鎮(zhèn)、紅山農(nóng)場、坎山鎮(zhèn),連接機(jī)場路,路線全長約12.8公里,按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),寬60米,近期雙向六車道,遠(yuǎn)期雙向八車道。

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