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    首都機(jī)場建設(shè)采用新技術(shù) 減重防震又省料

    2006-07-21 00:00

          正在加緊建設(shè)的首都機(jī)場三號航站樓T3C國際候機(jī)指廊工程01層中心區(qū)施工采用了新型技術(shù)——現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù),在樓板中加入了3000根長1米、直徑0.4米的“空心”餅。據(jù)悉,這種新技術(shù)在國內(nèi)機(jī)場建設(shè)上首次使用。

          據(jù)北京城建集團(tuán)機(jī)場總承包部技術(shù)人員介紹,在三號航站樓T3C國際候機(jī)指廊工程01層中心區(qū)、550毫米的厚樓板中,加入3000根直徑400毫米、長1米的BDF水泥薄壁空心管后,不僅能減輕樓板自身重量,地震作用小,還節(jié)省水泥4000噸水泥。 

          T3C國際候機(jī)指廊工程位于北京首都機(jī)場三號航站樓的中心部位,處于三號航站樓南北向中軸線上,與三號航站樓主樓(簡稱T3A)、國際候機(jī)指廊(簡稱T3B)相連接,下面是APM輕軌車站。T3C國際候機(jī)指廊工程平面呈南北向一字型,地下一層、地上二層,總建筑面積約9.2萬平方米,建筑高 29.700米,占地面積30650平方米,東西寬108米,南北長385米。


    (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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