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    [鄂]下橫梁澆筑完畢 天興洲大橋創(chuàng)下兩項世界紀錄

    2006-10-23 00:00



        昨日凌晨3時,天興洲長江大橋2號主塔墩下橫梁混凝土澆筑完畢,這意味著,天興洲大橋下橫梁的澆筑施工順利結束。大橋建設指揮部負責人介紹,這項工程刷新了荷載量、大體積橫梁澆筑的兩項世界紀錄。

        天興洲大橋有兩座主塔墩:2號主塔墩和3號主塔墩。它們呈“Y”形,像肩膀一樣,穩(wěn)穩(wěn)地托住504米“世界第一跨”的橋身。因此,天興洲大橋主塔墩下橫梁,需要承載的重量非常大:四條高速鐵路運行,荷載量兩萬噸,相當于武漢長江大橋和南京長江大橋荷載量的總和。

        天興洲大橋下橫梁澆筑總體積為5500立方米,也刷新了世界紀錄。澆筑工程中,最長處達58米,寬達14米,高為8米。據(jù)介紹,下橫梁施工是大橋主塔施工的關鍵,也是結構受力最復雜、技術難度最大、一次性澆筑混凝土最多的部位。

        截至目前,天興洲大橋2號主塔墩已達黃海標高58.28米(我國把黃海海平面定為絕對標高的零點),高出江面30多米,年內就可達黃海標高100米。據(jù)規(guī)劃,天興洲大橋將于明年竣工通車。

     

    (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉載請注明出處)

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