亚洲日韩欧美在线午夜,草草aⅴ在线观看视频,91精品夜夜夜一区二区,偷拍亚洲一区一区二区三区

<dfn id="pndi1"></dfn>
  • <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"><label id="pndi1"></label></thead></mark>

    <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"><input id="pndi1"></input></thead></mark>
    <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"></thead></mark>
    <sup id="pndi1"><thead id="pndi1"><input id="pndi1"></input></thead></sup>

    <ol id="pndi1"><nobr id="pndi1"></nobr></ol>

    2011年度西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目中15個(gè)項(xiàng)目的招標(biāo)結(jié)果公示

    交通運(yùn)輸科技司 · 2011-05-17 00:00

      2011年度西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“在役預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁持久應(yīng)力監(jiān)測(cè)與安全預(yù)警技術(shù)的研發(fā)”等15個(gè)項(xiàng)目招標(biāo)工作已于日前結(jié)束?,F(xiàn)將各項(xiàng)目招標(biāo)結(jié)果公告如下:

      1.“在役預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁持久應(yīng)力監(jiān)測(cè)與安全預(yù)警技術(shù)的研發(fā)”(2011ZB02)中標(biāo)單位為交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所;

      2.“基于雷達(dá)探測(cè)和波動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的在役橋梁樁基礎(chǔ)無(wú)損檢測(cè)方法研究”(2011ZB03)中標(biāo)單位為交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所;

      3.“巖體結(jié)構(gòu)面數(shù)字圖像三維重構(gòu)技術(shù)及在西部公路隧道中的應(yīng)用”(2011ZB04)中標(biāo)單位為同濟(jì)大學(xué);

      4.“無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與整體成型關(guān)鍵技術(shù)研究”(2011ZB05)中標(biāo)單位為交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所;

      5. “高液限紅粘土路基動(dòng)力響應(yīng)及性能衰變規(guī)律研究”(2011ZB06)中標(biāo)單位為中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院;

      6.“山區(qū)農(nóng)村公路客運(yùn)車輛通行條件和安全評(píng)價(jià)技術(shù)研究”(2011ZB07)中標(biāo)單位為交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所;

      7.“西部地區(qū)公路大件運(yùn)輸監(jiān)管體系與通道適應(yīng)性研究”(2011ZB08)中標(biāo)單位為交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所;

      8.“港工結(jié)構(gòu)鋼筋腐蝕智能監(jiān)測(cè)及可靠度評(píng)估技術(shù)研究”(2011ZB10)中標(biāo)單位為中交天津港灣工程研究院有限公司;

      9.“環(huán)境與荷載耦合作用下海工混凝土結(jié)構(gòu)耐久性及可靠度設(shè)計(jì)方法研究”(2011ZB12)中標(biāo)單位為中交四航工程研究院有限公司;

      10.“水運(yùn)工程土坡與地基穩(wěn)定可靠度研究”(2011ZB13)中標(biāo)單位為中交天津港灣工程研究院有限公司;

      11.“樞紐泄流影響下的橋區(qū)航道整治技術(shù)研究”(2011ZB14)中標(biāo)單位為水利部交通運(yùn)輸部國(guó)家能源局南京水利科學(xué)研究院;

      12.“山區(qū)河道型水庫(kù)滑坡涌浪對(duì)航道危害及預(yù)防技術(shù)研究”(2011ZB15)中標(biāo)單位為重慶交通大學(xué);

      13.“內(nèi)河航道土質(zhì)岸坡生態(tài)治理技術(shù)研究”(2011ZB16)中標(biāo)單位為交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所;

      14.“高速移動(dòng)式彎沉檢測(cè)技術(shù)與裝備研發(fā)”(2011ZB17)中標(biāo)單位為交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所;

      15.“服役混凝土橋梁內(nèi)部缺損無(wú)損可視化檢測(cè)技術(shù)及裝備研發(fā)”(2011ZB18)中標(biāo)單位為交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所。

      交通運(yùn)輸部科技司

      2011年4月13日


    (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

    編輯:

    監(jiān)督:0571-85871513

    投稿:news@ccement.com

    本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

    閱讀榜

    [中國(guó)建材集團(tuán)]中國(guó)建材在線學(xué)習(xí)平臺(tái)\"善建e學(xué)\"7月4日盛大上線,開啟終身學(xué)習(xí)新篇章!

    水泥行業(yè)“反內(nèi)卷”已經(jīng)到了不得不反的時(shí)候

    水泥網(wǎng)評(píng)論:中美關(guān)稅戰(zhàn)升級(jí),或?qū)?duì)水泥行業(yè)產(chǎn)生利好?

    水泥網(wǎng)獨(dú)家:當(dāng)前水泥行業(yè)主要矛盾是需求急劇下滑和去產(chǎn)能力度不足的矛盾

    緬甸3.28大地震后雙犀牛水泥抗震救援救災(zāi)

    C25混凝土配合比-常用C25混凝土配合比圖表

    C30、C40混凝土配合比表與計(jì)算方法-最新混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)范

    過(guò)去十年水泥行業(yè)最大的問(wèn)題——該退出的沒(méi)退出

    水泥網(wǎng)獨(dú)家:華潤(rùn)建材科技扭虧 海螺水泥凈利大增 水泥行業(yè)熬出頭了?

    “反內(nèi)卷”不是“雨露均沾” 水泥企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已到最后窗口期

    水泥網(wǎng)月報(bào):2025年3月中國(guó)水泥網(wǎng)行情月報(bào)

    一季度全國(guó)水泥產(chǎn)量3.31億噸,全口徑降幅1.7%!

    點(diǎn)贊!水泥行業(yè)章小華等5人獲全國(guó)表彰

    工信部智能工廠案例丨海螺集團(tuán):水泥生產(chǎn)全流程智能工廠

    [2025.5.27-28 武漢]2025中國(guó)水泥雙碳大會(huì)暨第十三屆節(jié)能環(huán)保技術(shù)交流大會(huì)

    GB175-2023《通用硅酸鹽水泥》新標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,水泥企業(yè)應(yīng)該怎么做?

    新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸
    2025-05-05 06:19:12