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    云南:大麗高速公路首座連續(xù)剛構(gòu)橋順利合龍

    中華建筑報(bào) · 2012-11-19 00:00

      近日,云南大(理)麗(江)高速公路白玉村特大橋連續(xù)剛構(gòu)中跨合攏段混凝土成功澆筑,標(biāo)志著大麗高速公路唯一一座連續(xù)剛構(gòu)橋順利合龍,全橋?qū)崿F(xiàn)貫通,這是全線完工的又一重點(diǎn)控制性工程。

      白玉特大橋全長(zhǎng)1502米,橋主跨布置為65+120+65米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),主墩高達(dá)71.9米,高聳入云,為大麗高速公路第一高墩。該橋位于S型曲線上,最大縱坡3.886%,最大橫坡4%,超過40米的高墩27個(gè),超過50米的高墩17個(gè)。主墩連續(xù)剛構(gòu)位于半徑970米的平曲線上,屬于小半徑大縱坡,對(duì)施工掛籃位移和全橋線形控制要求極高。

      當(dāng)日,隨著合攏節(jié)段23方混凝土被輸送至71.9米高空并成功澆筑,白玉村特大橋順利合攏。據(jù)悉,建成后的大麗高速公路是云南省投資規(guī)模最大的“經(jīng)濟(jì)路”和“景觀路”。


    (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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