我國管道建設(shè)中首次應(yīng)用土壓平衡式頂管機
2005-04-25 00:00
經(jīng)過艱苦的談判，3月29日，管道四公司西氣東輸冀寧支線項目部終于取得了山東省316省級公路的穿越權(quán)，項目部頂管穿越機組當天就將ＴＰ2000土壓平衡式頂管機機頭吊裝到早已挖好的豎井里，近日內(nèi)正式穿越即將進行。這是在我國管道建設(shè)中首次應(yīng)用土壓平衡式頂管機，是我國管道施工技術(shù)的又一進步。
冀寧支線10Ｂ標段所經(jīng)過地區(qū)為黃河的沖積平原，施工地點的地質(zhì)情況復(fù)雜，多為粉質(zhì)性粘土，地下水位較高，存在大量的流沙現(xiàn)象。由于大部分為公路與河渠伴行，頂管施工的難度很大。利用ＴＰ2000管道土壓平衡頂管機可以有效地克服以上困難，而且在保證施工質(zhì)量和施工速度上較以往的頂管工藝有很大的提高。
采用ＴＰ2000管道土壓平衡頂管機進行公路、河流等頂管穿越，具有以下優(yōu)點：適應(yīng)的地質(zhì)條件廣，如軟土、砂、粗砂、礫石，以及含有少量地下水的地層；糾偏能力強，入土洞口和出土洞口偏差小；定向準確；施工速度快，對于直徑2000mm的混凝土管，施工速度可達到每天15m；安全性高，采用全封閉性施工，保障了人員和設(shè)備的安全；管道安裝和維修容易，直徑2000mm的內(nèi)徑可以保證管道安裝的質(zhì)量和維修方便。
ＴＰ2000土壓平衡式頂管施工機具的使用，提高了施工的質(zhì)量和速度，同時也讓管道局在頂管施工方面走在行業(yè)的科技前沿。
冀寧支線10Ｂ標段所經(jīng)過地區(qū)為黃河的沖積平原，施工地點的地質(zhì)情況復(fù)雜，多為粉質(zhì)性粘土，地下水位較高，存在大量的流沙現(xiàn)象。由于大部分為公路與河渠伴行，頂管施工的難度很大。利用ＴＰ2000管道土壓平衡頂管機可以有效地克服以上困難，而且在保證施工質(zhì)量和施工速度上較以往的頂管工藝有很大的提高。
采用ＴＰ2000管道土壓平衡頂管機進行公路、河流等頂管穿越，具有以下優(yōu)點：適應(yīng)的地質(zhì)條件廣，如軟土、砂、粗砂、礫石，以及含有少量地下水的地層；糾偏能力強，入土洞口和出土洞口偏差小；定向準確；施工速度快，對于直徑2000mm的混凝土管，施工速度可達到每天15m；安全性高，采用全封閉性施工，保障了人員和設(shè)備的安全；管道安裝和維修容易，直徑2000mm的內(nèi)徑可以保證管道安裝的質(zhì)量和維修方便。
ＴＰ2000土壓平衡式頂管施工機具的使用，提高了施工的質(zhì)量和速度，同時也讓管道局在頂管施工方面走在行業(yè)的科技前沿。
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