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    福田混凝土泵車改裝 價(jià)格扶搖直上

    2005-10-29 00:00

          據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)統(tǒng)計(jì),目前我國擁有專用車企業(yè)600余家,年產(chǎn)專用車50余萬臺(tái)套,此外一些車型還需從國外大量進(jìn)口。分會(huì)秘書長王煥民說,隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和各行各業(yè)對車輛的個(gè)性化需要,專用車市場空間十分廣闊。

          據(jù)了解,由于專用車具有多品種、小批量的特點(diǎn),目前我國專用車制造企業(yè)多以規(guī)模較小的汽車改裝廠為主。它們從整車廠購買汽車底盤,根據(jù)需要進(jìn)行改裝,研發(fā)創(chuàng)新能力不足。而整車廠進(jìn)軍這一產(chǎn)業(yè),則可以很好的消化一部分自身的主機(jī)產(chǎn)品,通過改裝增加產(chǎn)品附加值。福田重工工程機(jī)械事業(yè)部營銷公司負(fù)責(zé)人介紹,他們在福田歐曼卡車底盤上改裝制造的混凝土泵車,目前市場售價(jià)達(dá)到200萬元/臺(tái),是同底盤卡車的數(shù)倍。正是看好專用車的利潤空間和巨大市場,北汽福田去年以來連續(xù)開發(fā)了混凝土攪拌車、吊車、叉車等專用車型,正在為規(guī)模生產(chǎn)積極準(zhǔn)備。

          記者采訪注意到,一些整車企業(yè)憑借其完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系,已經(jīng)在專用車銷售上占據(jù)了優(yōu)勢。一位長期從事專用車市場研究的人士認(rèn)為,一批整車企業(yè)發(fā)展自己的專用車產(chǎn)品,或者兼并重組現(xiàn)有專用車改裝廠,有望成為這一產(chǎn)業(yè)今后發(fā)展的趨勢。

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