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    大連地鐵2號(hào)線擬設(shè)7站點(diǎn)

    2007-05-17 00:00

      大連市勘察測(cè)繪研究院在完成“地鐵1號(hào)線可行性研究階段巖土工程勘察”基本工作后,于近日已經(jīng)開始實(shí)施“地鐵2號(hào)線可行性研究階段巖土工程勘察”。

      昨日,在黃河路黃河橋下東南側(cè)的一處勘測(cè)點(diǎn),幾名地質(zhì)工人用鉆機(jī)采集地下的巖石樣本,他們把采集到的不同巖石整齊地放在地面上,它們是備選檢測(cè)的樣本。

      這幾天,地質(zhì)工程師每天將會(huì)到各個(gè)勘測(cè)點(diǎn),對(duì)采集到的巖石拍照并記錄下巖石開采的深度和種類。目前由辛寨子沿黃河路、西安路、中山路至港灣橋,像這樣的勘測(cè)點(diǎn)大概有40個(gè)左右。由于最近大連多處地段在施工,給地鐵2號(hào)線的巖土勘察工程帶來(lái)些許不便,有些路段暫時(shí)不能進(jìn)行巖土的勘測(cè)。

      規(guī)劃中的大連未來(lái)地鐵2號(hào)線將在辛寨子、西山水庫(kù)、馬欄廣場(chǎng)、西安路、人民廣場(chǎng)、中山廣場(chǎng)、港灣橋等重要交通路段設(shè)立站點(diǎn)。地鐵車站的形式會(huì)根據(jù)周圍情況的差別而建成地上站、地下站或半地上半地下站。

      大連市在年內(nèi)將推進(jìn)地鐵項(xiàng)目前期工作。地鐵1號(hào)線的可行性研究階段巖土工程勘察已經(jīng)結(jié)束,至于勘測(cè)結(jié)果目前有關(guān)部門還未透露。地鐵2號(hào)線的可行性研究階段巖土工程勘察目前正在實(shí)施,由于有些勘測(cè)點(diǎn)還未審批合格,勘測(cè)結(jié)束的時(shí)間將會(huì)延長(zhǎng)。地鐵的3號(hào)線路初步設(shè)定由青泥洼橋至老虎灘,年內(nèi)也有實(shí)施勘測(cè)的可能。

      規(guī)劃中的大連未來(lái)地鐵1號(hào)線起止點(diǎn)為:從會(huì)展中心至南關(guān)嶺。初步設(shè)立的車站有:南關(guān)嶺火車站、華北路站、泉水路站、中華廣場(chǎng)站、千山路站、松江路站、東緯路站、促進(jìn)路站、春光街站、香工街站、沙河口站、興工街站、西安路站、功成街站、會(huì)展中心站共15個(gè)站點(diǎn)。


    (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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