福田重機(jī)混凝土攪拌運(yùn)輸車暢銷市場(chǎng)
近一年來，福田重機(jī)以驅(qū)動(dòng)城市現(xiàn)代化為己任，以領(lǐng)先的技術(shù)和卓越的品質(zhì)，以過硬的產(chǎn)品和一流的服務(wù)，全面進(jìn)入城市建設(shè)、城市物流、城市安全、城市管理四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，并成功突破市場(chǎng)，取得了顯著的效益。截至今年6月底，該公司累計(jì)銷售各類產(chǎn)品603輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入10843.7萬元，其中混凝土攪拌運(yùn)輸車一經(jīng)投放市場(chǎng)就躍居行業(yè)第3位。
由于建設(shè)伊始就采用了國(guó)際先進(jìn)的設(shè)備及工藝技術(shù)，高站位殺入專業(yè)車行列的福田重機(jī)的綜合能力在國(guó)內(nèi)一直處于領(lǐng)先地位。它擁有等離子切割機(jī)，火焰切割機(jī)、油壓機(jī)、剪板機(jī)等國(guó)內(nèi)一流設(shè)備，還建有國(guó)內(nèi)一流的攪拌車焊接生產(chǎn)線1條，半掛車焊接生產(chǎn)線1條，涂裝線2條，并已形成了生產(chǎn)各種專用車15000輛/年的生產(chǎn)能力，且產(chǎn)品附加值高。
總裝車間建筑面積9000平方米，擁有攪拌車、自卸車、半掛車三條生產(chǎn)線，具有年產(chǎn)攪拌車、自卸車、半掛車各5000輛的生產(chǎn)能力。車間布局根據(jù)部件、整機(jī)特點(diǎn)，采用了臺(tái)位式和生產(chǎn)線相結(jié)合的方式，可以滿足多品種、多規(guī)格產(chǎn)品裝配的要求。同時(shí)，他們按照準(zhǔn)時(shí)化供貨的原則，采用配送制物流方式將零部件定時(shí)、定量送達(dá)工位，使整體布局合理，物流、人流順暢便捷。
涂裝車間建筑面積9000平方米，擁有攪拌車、自卸車（半掛車）兩條涂裝線，總造價(jià)2000萬元，是亞洲目前最大的專用車涂裝車間。生產(chǎn)線由噴漆室、烘干室、面漆室構(gòu)成，關(guān)鍵的電腦終端、PLC控制、電器件均采用國(guó)際一流產(chǎn)品，確保設(shè)備控制的安全可靠。各噴涂工具也均采用國(guó)際知名品牌，其輸漆量大，油漆霧化效果好，較普通設(shè)備可以節(jié)省30％的油漆，同時(shí)還可獲得優(yōu)良的涂層，是國(guó)內(nèi)目前最先進(jìn)的噴涂設(shè)備，可年涂裝攪拌車、自卸車、半掛車各5000輛。
備料結(jié)構(gòu)車間擁有攪拌筒體生產(chǎn)線、半掛車車架焊裝生產(chǎn)線和自卸車焊裝生產(chǎn)線三條先進(jìn)的流水作業(yè)生產(chǎn)線及數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)、油壓機(jī)、校平機(jī)、剪板機(jī)、數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)等80余臺(tái)先進(jìn)設(shè)備。其中，OMNIMATLK切割機(jī)集電子計(jì)算機(jī)、機(jī)械、熱切割三者于一體，是用于各種金屬板材下料的新型自動(dòng)化設(shè)備，具有通用性好、精度和自動(dòng)化程度高、切割質(zhì)量好、數(shù)控系統(tǒng)功能齊全、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足多種車型核心部件的生產(chǎn)需求。
此外，福田重機(jī)研發(fā)系統(tǒng)不斷引入先進(jìn)的開發(fā)技術(shù)，成功運(yùn)用了CATIA、PRO/E、SOLIDWORK等三維設(shè)計(jì)手段，使其研發(fā)水平不斷提高。在廣泛應(yīng)用三維技術(shù)的同時(shí)，他們還應(yīng)用CAE工程仿真分析手段以減少"設(shè)計(jì)－試制－試驗(yàn)－改進(jìn)"的循環(huán)次數(shù)，從而大大加快了新產(chǎn)品研發(fā)速度，縮短了開發(fā)周期，使產(chǎn)品的質(zhì)量和性能在產(chǎn)品投料制造前得到了更好地把握和改進(jìn)，市場(chǎng)需求適應(yīng)度顯著提高。據(jù)悉，該企業(yè)每月至少有三個(gè)新產(chǎn)品投放市場(chǎng)，且福田特色濃厚，個(gè)性化鮮明，在銷售中深受商家歡迎。
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