南水北調(diào)庫(kù)區(qū)最大交通項(xiàng)目即將啟動(dòng)
11月10日，南水北調(diào)庫(kù)區(qū)最大的交通項(xiàng)目——鄖縣漢江公路二橋初步設(shè)計(jì)方案，在武漢順利通過省專家評(píng)審組的評(píng)審。它標(biāo)志著鄖縣漢江公路二橋工程項(xiàng)目建設(shè)邁出了關(guān)鍵性一步，鄖縣“一江二橋三鎮(zhèn)”的構(gòu)想將成為現(xiàn)實(shí)。
專家組認(rèn)為，由長(zhǎng)江水利委員會(huì)長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制的鄖縣漢江公路二橋工程建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)內(nèi)容較齊全，提出的設(shè)計(jì)方案基本合理，設(shè)計(jì)文件內(nèi)容和深度基本滿足有關(guān)規(guī)范的要求。
專家組通過對(duì)四種推薦主橋橋型設(shè)計(jì)方案進(jìn)行同等深度比較后，認(rèn)為推薦的第一方案——“中承式鋼管混凝土系桿拱”是合適的，最終推薦為主橋橋型實(shí)施方案。引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土T梁，道路等級(jí)為城市主干道Ⅲ級(jí)，雙向四車道，橋?qū)?8米。此外，評(píng)審組還對(duì)二橋的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、橋位、工程概算、建設(shè)工期等進(jìn)行了評(píng)審。
鄖縣縣城三面環(huán)水，一面靠山，人均用地不足50平方米。南水北調(diào)工程上馬后，在移民安置、企業(yè)遷建、拓展城市空間等方面，鄖縣縣委、政府又一次面臨著巨大的壓力和嚴(yán)峻考驗(yàn)?？h委、政府多次請(qǐng)省、市專家咨詢論證，專家們一致認(rèn)為，長(zhǎng)嶺是鄖縣城市發(fā)展的最佳選擇，是集中安置移民的理想選擇。而實(shí)現(xiàn)這一理想選擇的關(guān)鍵，最大的問題是新老城區(qū)的連接和移民的交通問題。
在國(guó)家、省、市等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的高度重視和大力支持下，鄖縣縣委、政府從庫(kù)區(qū)移民安置和鄖縣未來發(fā)展大局出發(fā)，經(jīng)過慎重研究、反復(fù)論證，提出了興建鄖縣漢江公路二橋項(xiàng)目的構(gòu)想，并于2003年8月正式申請(qǐng)上報(bào)此工程建設(shè)項(xiàng)目。
據(jù)悉，鄖縣漢江公路二橋?qū)⒂诿髂晟习肽陝?dòng)工興建。
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