亚洲日韩欧美在线午夜,草草aⅴ在线观看视频,91精品夜夜夜一区二区,偷拍亚洲一区一区二区三区

<dfn id="pndi1"></dfn>
  • <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"><label id="pndi1"></label></thead></mark>

    <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"><input id="pndi1"></input></thead></mark>
    <mark id="pndi1"><thead id="pndi1"></thead></mark>
    <sup id="pndi1"><thead id="pndi1"><input id="pndi1"></input></thead></sup>

    <ol id="pndi1"><nobr id="pndi1"></nobr></ol>
    <table id="aip6k"></table>

      阿斯塔納將發(fā)展交通設(shè)施修建59公里鐵路高架橋

      2007-12-05 00:00

        “今日哈薩克斯坦”新聞社12月1日阿斯塔納報道,阿斯塔納將修建全長59公里的鐵路高架橋。

        阿斯塔納第一副市長葉里克·蘇爾坦諾夫在“阿斯塔納市新中心建設(shè)監(jiān)督委員會”會議上表示,市政府建議在阿斯塔納修建高架橋交通設(shè)施體系。副市長表示,“為解決旅客運輸問題,我們建議對高架橋新交通設(shè)施體系方案進(jìn)行審議。新方案的實施將以特允經(jīng)營原則和國家與私人的伙伴關(guān)系原則為基礎(chǔ)?!?/FONT>

        據(jù)蘇爾坦諾夫稱,市政府與歐洲復(fù)興開發(fā)銀行聯(lián)合簽署了“阿斯塔納新交通體系”項目籌劃與撥款備忘錄,并在這一備忘錄框架下完成了項目的經(jīng)濟技術(shù)論證工作。根據(jù)這一項目,將修建從居民聚居區(qū)到市中心地區(qū)、大型貿(mào)易中心和體育設(shè)施的高速輕軌交通線路,全長約為10公里。但蘇爾坦諾夫認(rèn)為,考慮到目前的公路交通形勢,應(yīng)該對上述方案進(jìn)行重新研究。根據(jù)這一方案,必須要劃出兩條行車道,這樣會降低現(xiàn)有的公路通行速度(降低40%),會在旅客上下車,以及穿過路口時造成混亂。因此,在特許經(jīng)營的基礎(chǔ)上,建議在2008至2015年期間分四個階段修建總長為58.8公里的高架橋交通設(shè)施體系。

        蘇爾坦諾夫認(rèn)為,吸引具有同類項目施工經(jīng)驗的戰(zhàn)略投資者參與,將會降低風(fēng)險和國家預(yù)算的負(fù)擔(dān),并能如期完成“阿斯塔納新交通體系”項目建設(shè)。項目第一階段——環(huán)城線路的建設(shè)將于2011年年底前完成。主要貸款將由特許經(jīng)營權(quán)所有公司進(jìn)行籌措。這一公司將擁有該交通設(shè)施體系為期30年的經(jīng)營權(quán)。之后,將移交政府管理。

        根據(jù)哈薩克斯坦國家特許法第16款,市政府向經(jīng)濟和預(yù)算計劃部提交了關(guān)于將該項目納入特許項目清單的申請。用蘇爾坦諾夫的話說,如果委員會支持市政府的提議,那么特許經(jīng)營權(quán)競標(biāo)將在2008年9-11月進(jìn)行,到2011年這一交通設(shè)施體系就能投入運營。

        為此,計劃在2008年完成經(jīng)濟技術(shù)論證和項目標(biāo)書的制定。


      (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

      編輯:

      監(jiān)督:0571-85871513

      投稿:news@ccement.com

      本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

      閱讀榜

      2025-08-08 02:37:39