廣西鐵山港沿海鐵路進(jìn)入報批階段 確保年內(nèi)開工
中共廣西區(qū)委常委、北海市委書記溫卡華，北海市長連友農(nóng)，今天在此間會見廣西沿海鐵路股份有限公司總經(jīng)理錢衛(wèi)平一行，就確保鐵山港沿海鐵路年內(nèi)順利開工建設(shè)進(jìn)行磋商。雙方達(dá)成共識，將共同推進(jìn)項目建設(shè)，并于年內(nèi)舉行項目開工儀式。
溫卡華指出，鐵山港大型臨海工業(yè)區(qū)是北海今后發(fā)展的“命脈”和“咽喉”，港口、碼頭、鐵路、電網(wǎng)、排水排污等基礎(chǔ)設(shè)施的完善與否，關(guān)系著作為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)三大臨海工業(yè)園區(qū)之一的鐵山港臨海工業(yè)區(qū)的發(fā)展，同時亦影響落戶該工業(yè)區(qū)的中石化40萬噸聚炳乙烯及斯道拉恩索林漿紙一體化等重大項目的發(fā)展。
錢衛(wèi)平表示，有信心盡早完成鐵山港沿海鐵路已有線擴(kuò)能應(yīng)急改造、支線及新線的建設(shè)。據(jù)介紹，該項目目前已進(jìn)入報批階段。
錢衛(wèi)平此前接受媒體訪問時說，目前，防城港、欽州、北海三個廣西沿海城市港口吞吐量已達(dá)5000萬噸，沿海鐵路運輸量近3000萬噸，按廣西自治區(qū)提出上述三大港口力爭在2010年吞吐能力突破1億噸的目標(biāo)，加上林漿紙、石化等臨海工業(yè)陸續(xù)投產(chǎn)，至2010年，廣西現(xiàn)有的沿海鐵路將無法滿足運輸需求。
鐵山港沿海鐵路主要包括進(jìn)港鐵路，合浦至玉林、合浦至河唇鐵路，項目建成后，將對提升廣西沿海鐵路運力及推動廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展起極大作用。作為鐵山港臨海工業(yè)區(qū)的重點配套項目，鐵山港支線鐵路建設(shè)已于今年初啟動。據(jù)悉，根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，廣西將把合浦至鐵山港、玉林至合浦與合浦至河唇三條鐵路納入整體統(tǒng)一實施。
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