西安地鐵一號(hào)線(xiàn)有望年內(nèi)全線(xiàn)開(kāi)工
西安地鐵一號(hào)線(xiàn)有望年內(nèi)全線(xiàn)開(kāi)工。近日，西安地鐵建設(shè)指揮部和協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組決定，年內(nèi)在地鐵二號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)圍繞三個(gè)節(jié)點(diǎn)工期開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，旨在進(jìn)一步調(diào)動(dòng)沿線(xiàn)各區(qū)、各用地、管線(xiàn)產(chǎn)權(quán)單位和設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的工作主動(dòng)性、積極性，進(jìn)一步全面加快西安地鐵建設(shè)步伐。
據(jù)悉，截至目前，地鐵二號(hào)線(xiàn)各標(biāo)段施工正常有序，張家堡車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工完成，張家堡至尤家莊盾構(gòu)區(qū)間已向前推進(jìn)950米，尤家莊至長(zhǎng)延堡13座車(chē)站維護(hù)樁施工完成95％，部分車(chē)站已進(jìn)入基坑挖掘階段。其中施工最長(zhǎng)時(shí)間的北大街站已開(kāi)始二期圍擋施工，全線(xiàn)暗挖區(qū)間豎井已進(jìn)入橫通道和部分正洞施工,盾構(gòu)始發(fā)車(chē)站正加快建設(shè)。
據(jù)了解，二號(hào)線(xiàn)的三個(gè)節(jié)點(diǎn)工期分別為：一季度完成車(chē)站管線(xiàn)改遷和影響車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工的拆遷及圍護(hù)樁施工任務(wù)，達(dá)到基坑大開(kāi)挖條件，現(xiàn)任務(wù)已完成95％，半個(gè)月將全部完成；三季度完成地裂縫段區(qū)間施工和盾構(gòu)始發(fā)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，達(dá)到盾構(gòu)掘進(jìn)條件，隧道施工全面展開(kāi)；年底除北客站、北大街、鐘樓、小寨4個(gè)站點(diǎn)外，其余12個(gè)車(chē)站完成主體封頂，逐步恢復(fù)快車(chē)道路面交通，進(jìn)入附屬工程施工。
此外，今年地鐵還將全面完成二號(hào)線(xiàn)長(zhǎng)延堡至韋曲段及一號(hào)線(xiàn)準(zhǔn)備工作。一季度完成可研報(bào)告修編并上報(bào)審批;二季度啟動(dòng)征地拆遷；三季度啟動(dòng)車(chē)站管線(xiàn)改遷；四季度二號(hào)線(xiàn)南段開(kāi)工，力爭(zhēng)年底一號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)工。
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