廈漳跨海大橋四車(chē)道將擴(kuò)建為六車(chē)道
廈門(mén)海事局近日組織專(zhuān)家組，評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)了《廈漳跨海大橋四車(chē)道改擴(kuò)六車(chē)道通航安全評(píng)估補(bǔ)充報(bào)告》。
據(jù)了解，廈漳跨海大橋橋梁設(shè)計(jì)方案發(fā)生變更，原四車(chē)道改擴(kuò)至六車(chē)道，橋面寬度擴(kuò)寬，受限水域?qū)挾葦U(kuò)大。
原論證的通航環(huán)境發(fā)生一定改變，對(duì)該水域通航環(huán)境造成新的影響。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，業(yè)主單位委托武漢理工大學(xué)編制了該《補(bǔ)充報(bào)告》。
《補(bǔ)充報(bào)告》主要研究了大橋設(shè)計(jì)方案由四車(chē)道改擴(kuò)為六車(chē)道后橋梁對(duì)通航環(huán)境、鄰近水工建筑物和船舶交管中心微波的影響，對(duì)變更后橋梁通航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)范性論證。
廈漳跨海大橋起于九龍江入?？诒卑督轻月放c青興路交點(diǎn)處（廈門(mén)和漳州界線(xiàn)交界處）的角嵩路上，止于漳州龍海市后宅處，中間將跨越漳州海門(mén)島，終點(diǎn)與海平立交匝道相接，再由海平立交與現(xiàn)有疏港一級(jí)公路相接。
該橋采用雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車(chē)速度１００公里／小時(shí)。全長(zhǎng)１０．８２６公里，比海滄大橋長(zhǎng)了近一倍，橋梁長(zhǎng)度１００９５．２米，其中北汊主橋推薦主跨７２０米鋼－砼組合斜拉橋，主橋長(zhǎng)１１５０米；南汊主橋推薦主跨２９０米ＰＣ斜拉橋，主橋長(zhǎng)５５０米。
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