我國(guó)第一臺(tái)自主研發(fā)的全深式泡沫瀝青就地冷再生機(jī)日前在鞍山森遠(yuǎn)集團(tuán)研制成功并隆重下線。這標(biāo)志著我國(guó)一般公路、城市道路維修、改造得以根本性的改變，即由過去必須運(yùn)出舊瀝青，換進(jìn)新瀝青料，改為就地再生利用舊料，節(jié)能降耗、省地縮時(shí)。

　　據(jù)專家介紹，SY2500型路面冷再生機(jī)是森遠(yuǎn)集團(tuán)在融匯國(guó)外同類設(shè)備先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)國(guó)情自主設(shè)計(jì)研發(fā)的全深式泡沫瀝青就地冷再生作業(yè)設(shè)備，可進(jìn)行瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生，填補(bǔ)了我國(guó)瀝青路面全深式泡沫瀝青就地冷再生設(shè)備的空白。

　　瀝青路面冷再生是目前國(guó)際上道路維修改造最新技術(shù)之一，是修補(bǔ)路面深層裂縫、擁包及坑槽等病害最經(jīng)濟(jì)有效的方法。該機(jī)最核心技術(shù)--泡沫瀝青發(fā)生技術(shù)目前僅為少數(shù)國(guó)家所壟斷。泡沫瀝青作為再生結(jié)合劑，為路面基層再生提供了一種高效節(jié)約的再生方案。在發(fā)泡室內(nèi)，當(dāng)熱瀝青遇到一定比例的冷水時(shí)形成大量泡沫使體積迅速膨脹10～20倍，膨脹霧化后的泡沫瀝青粘度降低，表面積大大增加，從而與骨料充分裹敷，形成膠狀物將粒料粘結(jié)在一起，即降低了瀝青的用量，又提高了骨料的粘接力，可大大提高路面的承載能力，有效防止路面的開裂。鞍山森遠(yuǎn)集團(tuán)研制成功的泡沫瀝青發(fā)生技術(shù)已榮獲國(guó)家專利，標(biāo)志著我國(guó)道路綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

　　據(jù)了解，改革開放以來，我國(guó)已成為世界第二公路大國(guó)，通車?yán)锍桃殉^300多萬公里。我國(guó)公路80%以上的路面為瀝青路面，每年因路面大修改造而產(chǎn)生的廢舊瀝青混合料數(shù)量巨大,即浪費(fèi)了資源又占用了土地。解決廢舊瀝青的再生利用,是我國(guó)公路實(shí)現(xiàn)綠色養(yǎng)護(hù)面臨的嚴(yán)峻課題。

　　瀝青路面就地冷再生技術(shù)是解決上述難題的根本途徑。瀝青路面就地冷再生就是直接在舊瀝青混凝土路面上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)銑刨破碎、摻入一定量的新集料、泡沫瀝青或乳化瀝青、水泥或石灰和水，經(jīng)常溫拌和、攤鋪、碾壓等工序，一次性實(shí)現(xiàn)舊瀝青路面的再生。所有操作都在現(xiàn)場(chǎng)就地連續(xù)完成，與傳統(tǒng)修路方法相比，就地冷再生使所有舊路面鋪層材料全部就地再生利用，節(jié)約資源，降低成本，利于環(huán)保，在提高道路等級(jí)的同時(shí)，縮短了維修改造時(shí)間，單車道施工，對(duì)公共交通的影響小，適用于一般公路、城市道路以及高等級(jí)公路的維修改造及升級(jí)。

　　森遠(yuǎn)冷再生機(jī)采用德國(guó)680馬力原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，直徑1676mm的寬基花紋輪胎，全液壓四輪驅(qū)動(dòng)，具有普通前輪轉(zhuǎn)向、全輪轉(zhuǎn)向和蟹行轉(zhuǎn)向功能，工作速度0～35m/min，行駛速度0～130m/min，美國(guó)技術(shù)銑刨鼓，工作深度0～350mm，銑刨寬度2450mm，復(fù)合噴灑系統(tǒng)可分別向拌合罩內(nèi)噴灑水和乳化瀝青或泡沫瀝青，通過銑刨鼓的旋轉(zhuǎn)完成添加劑、水和銑刨料的破碎和拌合，大屏幕彩色顯示屏，PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)，可橫向移動(dòng)的全封閉空調(diào)駕駛室，與操縱臺(tái)連為一體的旋轉(zhuǎn)座椅，全部功能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。

　　森遠(yuǎn)冷再生機(jī)的研制成功，是鞍山森遠(yuǎn)集團(tuán)繼成功完成二項(xiàng)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目后所取得的又一個(gè)重大科技創(chuàng)新成果，是森遠(yuǎn)集團(tuán)堅(jiān)持與高等院校相結(jié)合、不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新、走可持續(xù)發(fā)展之路的又一個(gè)豐碩成果。隨著森遠(yuǎn)冷再生機(jī)的成功下線，森遠(yuǎn)集團(tuán)已率先占領(lǐng)了瀝青路面養(yǎng)護(hù)冷、熱再生技術(shù)的二個(gè)制高點(diǎn)，使我國(guó)國(guó)產(chǎn)裝備完全滿足了瀝青路面由面層到基層的全方位就地再生施工技術(shù)需要，打破了進(jìn)口洋設(shè)備獨(dú)霸我國(guó)瀝青路面就地再生設(shè)備市場(chǎng)的尷尬局面。

　　鞍山森遠(yuǎn)集團(tuán)始建于1998年，是我國(guó)專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的股份制企業(yè),是全國(guó)建筑施工機(jī)械與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備工作組組長(zhǎng)單位，連續(xù)兩年承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目以及國(guó)家重大裝備國(guó)產(chǎn)化創(chuàng)新研制項(xiàng)目，2007年實(shí)現(xiàn)銷售收入5億元。

　　森遠(yuǎn)集團(tuán)系遼寧省首批技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)，擁有省級(jí)技術(shù)中心和省級(jí)工程技術(shù)研究中心，是遼寧省民營(yíng)企業(yè)博士后科研基地，擁有以就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組、就地冷再生機(jī)、路面除雪、修補(bǔ)、灌縫和封層、市政環(huán)衛(wèi)設(shè)備以及路面材料等為主導(dǎo)的13個(gè)系列50多種產(chǎn)品，涵蓋了公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域，多數(shù)產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，所有產(chǎn)品均具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已獲發(fā)明專利5項(xiàng)、實(shí)用新型專利70項(xiàng)，擁有國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品二項(xiàng)，高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)成套設(shè)備榮獲遼寧省優(yōu)秀新產(chǎn)品金獎(jiǎng)，瀝青路面就地?zé)嵩偕劁仚C(jī)組榮獲東北亞高新技術(shù)博覽會(huì)金獎(jiǎng)，產(chǎn)品銷往全國(guó)各地，深受廣大用戶歡迎。憑借出眾的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢(shì)和面向產(chǎn)品應(yīng)用的技術(shù)支撐優(yōu)勢(shì)，森遠(yuǎn)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了先機(jī)，綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力處于行業(yè)領(lǐng)先水平。