深圳五條軌道交通線路同步建設(shè) 大運會前運營
2008-09-24 00:00
今天是深圳“公交周及無車日活動”第六天——軌道交通日，深圳市交通局和市軌道辦透露，目前深圳正在同步建設(shè)五條軌道交通線路，并將在二0一一年世界大學生運動會前投入運營。屆時，軌道交通運營里程將達到一百七十八點八公里，交通壓力可大大緩解。
目前，深圳市僅有軌道交通一期一號線東段和四號線南段共二十一點七公里地鐵交通線路投入運營。目前正在同步建設(shè)的五條軌道交通線路包括一號線羅湖火車站至深圳機場干線、二號線蛇口西至黃貝嶺干線、三號線益田至雙龍干線、四號線皇崗口岸至清湖干線和五號線前海灣至黃貝嶺干線，在建長度為一百七十六點八公里。
這五條軌道交通線路將在二0一一年世界大學生運動會前投入運營，基本形成覆蓋城市主要發(fā)展軸的軌道網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計五條軌道交通線路可承擔約每日七百萬人次的交通量，相當于新建二十五至三十條深南路。
遠期，深圳將形成擁有十六條線、總長約五百八十七公里、設(shè)站三百五十六座的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，軌道交通出行在機動化出行中的比例將達到百分之四十以上，大大方便居民出行。
截至今年八月三十一日，深圳注冊機動車數(shù)量為一百二十三萬輛，年均增長約二成，機動車尾氣污染約占大氣污染的百分之八十。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
目前，深圳市僅有軌道交通一期一號線東段和四號線南段共二十一點七公里地鐵交通線路投入運營。目前正在同步建設(shè)的五條軌道交通線路包括一號線羅湖火車站至深圳機場干線、二號線蛇口西至黃貝嶺干線、三號線益田至雙龍干線、四號線皇崗口岸至清湖干線和五號線前海灣至黃貝嶺干線，在建長度為一百七十六點八公里。
這五條軌道交通線路將在二0一一年世界大學生運動會前投入運營，基本形成覆蓋城市主要發(fā)展軸的軌道網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計五條軌道交通線路可承擔約每日七百萬人次的交通量，相當于新建二十五至三十條深南路。
遠期，深圳將形成擁有十六條線、總長約五百八十七公里、設(shè)站三百五十六座的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，軌道交通出行在機動化出行中的比例將達到百分之四十以上，大大方便居民出行。
截至今年八月三十一日，深圳注冊機動車數(shù)量為一百二十三萬輛，年均增長約二成，機動車尾氣污染約占大氣污染的百分之八十。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
